Nota de aplicación
RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth se recomienda para fluidos “TC-W3” en todos los motores fueraborda según la proporción de mezcla prescrita por el fabricante del motor. También se puede utilizar para motores que funcionan en agua de mar.
RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth se recomienda para su uso en motores fueraborda de 2 tiempos con o sin sistemas de inyección directa de combustible (DFI). Por ejemplo, OptiMax (Mercury), E-TEC (BRP: Evinrude y Johnson), HPDI (Yamaha), TLDI (Tohatsu, Nissan Marine), DFI (Selva).
Relación de mezcla típica: 1:100
¡Siga las recomendaciones del fabricante!
Características
- Una excelente protección contra la corrosión en todas las partes del motor humedecidas con aceite.
- Mezcla homogénea e inmediata con el combustible usado (incluso sin plomo)
- Una película de aceite eficaz y resistente a la presión y la temperatura.
- Un excelente rendimiento antidesgaste.
- Una combustión limpia y sin depósitos.
- Baja coquización
- Alta protección contra el desgaste
- Punto de fluidez muy bajo, también para utilizar a muy baja temperatura.
Datos técnicos del producto
| Propiedad | Unidad | Datos | Auditoría |
|---|---|---|---|
| Color | azul | VISUAL | |
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 10,7 | DIN 51562-1 |
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 70,8 | DIN 51562-1 |
| Índice de viscosidad VI | 143 | Norma DIN ISO 2909 | |
| Densidad a 20 °C | kg/m³ | 865,0 | EN ISO 12185 |
| Punto de inflamabilidad | °C | 130 | Norma DIN EN ISO 2592 |
| Punto de fluidez | °C | -39 | Norma DIN ISO 3016 |
