RAVENOL DXG SAE 5W-30 5 L
73,05€ IVA inc
11 disponibles
Aceite de motor totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto probada para motores de gasolina de automóviles con y sin turbocompresión e inyección directa. En el desarrollo de RAVENOL DXG SAE 5W-30 ; se utilizó la formulación probada de molibdeno trinuclear; tungsteno y OFM (modificadores de la fricción orgánica). Especificaciones: API SN Plus; API SN (RC); ILSAC GF-6A Aprobaciones: API SN Plus; API SP Resource Conserving; GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335AADJ081); ILSAC GF-6A; VWC 53034 Recomendaciones: Chrysler MS-13340; Chrysler MS-6395; Fiat 9.55535-CR1; Ford WSS-M2C929-A; Ford WSS-M2C946-A; Ford WSS-M2C946-B1; Ford WSS-M2C961-A; Ford WSS-M2C961-A1; Honda/Acura HTO-06; Opel OV 040 1547 – G306
Aceite de motor totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto probada para motores de gasolina de automóviles con y sin turbocompresión e inyección directa. En el desarrollo de RAVENOL DXG SAE 5W-30 ; se utilizó la formulación probada de molibdeno trinuclear; tungsteno y OFM (modificadores de la fricción orgánica). Especificaciones: API SN Plus; API SN (RC); ILSAC GF-6A Aprobaciones: API SN Plus; API SP Resource Conserving; GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335AADJ081); ILSAC GF-6A; VWC 53034 Recomendaciones: Chrysler MS-13340; Chrysler MS-6395; Fiat 9.55535-CR1; Ford WSS-M2C929-A; Ford WSS-M2C946-A; Ford WSS-M2C946-B1; Ford WSS-M2C961-A; Ford WSS-M2C961-A1; Honda/Acura HTO-06; Opel OV 040 1547 – G306
| Peso | 5 kg |
|---|
