RAVENOL EFE 0W-16 1 L
19,93€ IVA incAceite de motor totalmente sintético; basado en PAO (polialfaolefina) con USVO especial y tecnologia CleanSynto; reduce al minimo la friccion y el desgaste; para motores de gasolina con y sin turbo e inyeccion directa; Recomendaciones para los motores hibridos. Especificaciones: API SN Plus; API SP (RC); ILSAC GF-6B Recomendaciones: HONDA 08232-P99S1LHE;HONDA 08216-99974;HONDA 08215-99974;HONDA ULTRA NEXT;HONDA ULTRA GREENMOTOR HÍBRIDO;NISSAN KLANM-01A04 EXTRA SAVE X ECO;MITSUBISHI MZ102661;MITSUBISHI MZ102662;MITSUBISHI DIAQUEEN ECO PLUS; TOYOTA 08880-11005
RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE 1 L
13,90€ IVA incEs un aceite de motor multigrado para su uso en vehículos clásicos. Hecho de cuidadosamente seleccionados; refinados y aditivos minerales puros seleccionados. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores a gasolina y diesel de vehículos / automóviles clásicos construidos antes de 1979. Especificacion: API SE
RAVENOL Formel Super SAE 15W-40 1 L
10,60€ IVA incEs un aceite de motor multigrado mineral; para motores de automóviles de turismos y vehículos comerciales; gasolina y diésel con y sin turbo. Especificaciones: API SF Recomendaciones: MIL-L-46152 B; CCMC G4 (válido hasta el 31.12.96)
RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 1 L
10,70€ IVA incEs un aceite de motor multigrado mineral para motores de automóviles turismos; de gasolina y diésel con y sin motores de turbo y vehículos comerciales. Minimiza la fricción y el desgaste; para intervalos de cambio de aceite prolongados (hasta 45.000 km ó 500 horas de funcionamiento) de acuerdo con la regulación del fabricante. Especificaciones: API CF-4 / CF / SL; ACEA A3 / B4; E2 Aprobaciones: MB versión 229.1; MAN M 3275-1; con licencia: API SL Recomendaciones: MAN 271; ZF TE-ML 07C; VW 505 00; Allison C-4; Caterpillar TO-2; Volvo VDS; MACK EO-L; MTU tipo 2
RAVENOL HDX SAE 5W-30 1 L
13,73€ IVA incAceite de motor sintético de funcionamiento suave con tecnología CleanSynto para motores de gasolina de automóviles de pasajeros con y sin turbo; por ejemplo; Turbo-GDI e inyección directa; con su nueva formulación; logra una capa de frotis segura incluso a temperaturas de operación muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por evaporación (oxidación) o coquización. Especificaciones: API SN Plus; ILSAC GF-5 Aprobaciones: GM dexos1 ™ Gen 2 con licencia: API SN Plus; API SN Conservación de recursos; ILSAC GF-5 Recomendaciones: Chrysler MS-6395; MS-13340; Fiat 9.55535-CR1; Ford WSS-M2C946-A / -B1; WSS-M2C929-A; Honda / Acura HTO-06
RAVENOL VEG SAE 5W-40 5 L
72,94€ IVA incEs un aceite de motor 100% sintético altamente aleado para uso en motores de gas natural; permite por sus aditivos; la selección de aceites de base y la viscosidad; una operación de ahorro de energía de los motores. Con sus ingredientes activos especiales obtienen máxima protección contra el desgaste; está diseñado sobre la base de alta calidad aceites completamente sintéticos de base y polialfaolefinas (PAO); que cumplen los requisitos de alta tecnología de hoy en dia. Especificaciones: API SM / SL / CF; ACEA A3 / B4
RAVENOL Oldtimer Classic SAE 50 API SB 5 L
59,05€ IVA incEs un aceite motor monogrado para uso en vehículos clásicos con y sin filtro de aceite. Debido a la baja punto de fluidez; este aceite se puede utilizar tanto en baja como a alta temperatura y se asegura una lubricación adecuada. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de los vehículos con motor de gasolina / vehículos clásicos fabricados antes de 1951. Especificacion: API SB
RAVENOL Oldtimer Classic SAE 40 API SB 5 L
55,80€ IVA incEs un aceite motor monogrado para uso en vehículos clásicos con y sin filtro de aceite. Debido a la baja punto de fluidez; este aceite se puede utilizar tanto en baja como a alta temperatura y se asegura una lubricación adecuada. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de los vehículos con motor de gasolina / vehículos clásicos fabricados antes de 1951. Especificacion: API SB
RAVENOL Oldtimer Classic SAE 40 API SB 1 L
13,95€ IVA incEs un aceite motor monogrado para uso en vehículos clásicos con y sin filtro de aceite. Debido a la baja punto de fluidez; este aceite se puede utilizar tanto en baja como a alta temperatura y se asegura una lubricación adecuada. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de los vehículos con motor de gasolina / vehículos clásicos fabricados antes de 1951. Especificacion: API SB