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RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 5 L

46,91 IVA inc

Es un aceite de motor SHDP; para flota mixta; puede ser utilizado para el diesel y se utiliza también con motores de gasolina y turbocompresor; está diseñado específicamente para los intervalos de cambio de aceite prolongado (de acuerdo con las instrucciones del fabricante). Especificaciones: ACEA B4; ACEA A3; ACEA E7; API CI-4 ; API SL; Aprobaciones: LIZENSIERT: API CH-4; CI-4/SL; MB-FREIGABE 228.3; MB-FREIGABE 229.1; MAN M 3275-1(MULTIGRADES); VOLVO VDS-3; MTU TYP 2; STEYR MOTOR GAZ 560; CUMMINS CES 20076; CUMMINS CES 20077; CUMMINS CES 20078; RENAULT RLD/RLD-2; ZF TE-ML 07C; TEDOM 258-3 (61-0-0258); JASO DH-1 (D049RAV123); DEUTZ DQC III-10

Ficha técnica

RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 5 L

56,49 IVA inc

Es un aceite de motor de camión «Low SAPS» totalmente sintético que ahorra combustible y se basa en la última tecnología de aditivos con aceites base muy especiales. Fue desarrollado especialmente para motores diésel en las condiciones operativas más severas de todas las temporadas. Excelente idoneidad para el uso en motores EURO 4 y EURO 5 en combinación con combustible diesel con bajo contenido de azufre. Especificaciones: API CI-4; ACEA E6; E9 Aprobaciones: 228;51 MB; MAN 3477 Recomendaciones: MTU Tipo 3.1; Renault RLD; Renault RXD; MAN M 3277; MB 226.9; JASO DH-2; SCANIA LDF; DAF HP-2; Deutz DQC-III-10LA; Cummins CES 20076; Cummins CES 20077; Mack EO-N

Ficha técnica

RAVENOL Formel Diesel Super SAE 15W-40 5 L

48,13 IVA inc

Es un aceite de motor mineral multigrado de alta calidad para motores de automóviles de pasajeros y camiones diesel con o sin turbocompresores de todas las marcas que se ha adaptado a las exigencias cada vez mayores. Tiene una excelente adhesión de la película de lubricación; una excelente estabilidad al cizallamiento; una excelente detergencia y una alta resistencia al envejecimiento. Adecuado para flota mixta y uso en condiciones de funcionamiento severas. Especificaciones: API CF-4 Aprobaciones: MB-FREIGABE 229.1; TEDOM 258-2 (61-0-0258); RENAULT RLD/RLD-2 Recomendaciones: MAN 271; VW 505 00; Allison C-4; Volvo VDS; MACK EO-L; MTU Typ 2

Ficha técnica

RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 20W-50 20 L

167,78 IVA inc

Es un aceite de motor mineral multigrado; con nueva formulacion; que encuentra su aplicación en motores de gasolina y diesel; incluyendo versiones turbo. Los estrictos requisitos de los motores de nueva generación con los conceptos lean y catalizador (se superan) incluso cuando se utilizan combustibles sin plomo. Es particularmente adecuado para motores con mucho kilometraje. Especificaciones: ACEA E7; A3 / B4; API CI-4 / SL

Ficha técnica

RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 20W-50 5 L

48,53 IVA inc

Es un aceite de motor mineral multigrado; con nueva formulacion; que encuentra su aplicación en motores de gasolina y diesel; incluyendo versiones turbo. Los estrictos requisitos de los motores de nueva generación con los conceptos lean y catalizador (se superan) incluso cuando se utilizan combustibles sin plomo. Es particularmente adecuado para motores con mucho kilometraje. Especificaciones: ACEA E7; A3 / B4; API CI-4 / SL

Ficha técnica

RAVENOL Turbo plus SHPD SAE 15W-40 20 L

160,03 IVA inc

Es un aceite de motor SHDP; para flota mixta; puede ser utilizado para el diesel y se utiliza también con motores de gasolina y turbocompresor; está diseñado específicamente para los intervalos de cambio de aceite prolongado (de acuerdo con las instrucciones del fabricante). Especificaciones: ACEA B4; ACEA A3; ACEA E7; API CI-4 ; API SL; Aprobaciones: LIZENSIERT: API CH-4; CI-4/SL; MB-FREIGABE 228.3; MB-FREIGABE 229.1; MAN M 3275-1(MULTIGRADES); VOLVO VDS-3; MTU TYP 2; STEYR MOTOR GAZ 560; CUMMINS CES 20076; CUMMINS CES 20077; CUMMINS CES 20078; RENAULT RLD/RLD-2; ZF TE-ML 07C; TEDOM 258-3 (61-0-0258); JASO DH-1 (D049RAV123); DEUTZ DQC III-10

Ficha técnica

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 20 L

186,58 IVA inc

Es un aceite universal de baja fricción a base de aceites base sintéticos en combinación con aditivos de última generación para todos los motores diesel con y sin turbocompresor en camiones; autobuses y máquinas de trabajo y especialmente adaptados a la última generación de motores diesel de 4 tiempos. Está diseñado como aceite de motor UHPD (Ultra High Performance Diesel) con requisitos especiales para el filtro de partículas diésel para la tecnología LOW SPAsh. Bajo contenido de azufre; fósforo y cenizas. Especificaciones: API CI-4; ACEA 2010: E7; E6 Aprobaciones: MB-Freigabe 228.51; MAN M 3477; VOLVO VDS-3; MACK EO-N; Renault VI RLD-2; Deutz DQC III-10 LA; TATRA TDS 30/12 Recomendaciones: MTU Tipo 3; MTU Tipo 3.1; Renault RXD; DAF HP-2; MAN M 3277 (CRF; Recirculación de gases de escape)

Ficha técnica

RAVENOL Expert SHPD SAE 10W-40 20 L

149,17 IVA inc

Es un aceite de motor de funcionamiento suave para uso durante todo el año en motores de succión y turbo diesel altamente cargados. Los ingredientes activos seleccionados aseguran la máxima limpieza del motor incluso en el tráfico de corta distancia. La composición de aceites de base no convencionales y de HC; componentes sintéticos y aditivos modernos garantiza los intervalos de cambio de aceite más prolongados y una alta protección contra el desgaste con un bajo consumo de aceite y combustible Especificaciones: API CI- 4; ACEA E4; ACEA E7; ACEA A3; ACEA B4 Aprobaciones: CUMMINS CES 20077; CUMMINS CES 20078; DETZ DQC III-10 LA; MACK EOM-PLUS; MACK EO-N; MAN M 3275-1; MB-FREIGABE 228;3; MB-FREIGABE 229;1; MTU TYP 2; RENAULT VI RLD-2; TEDOM 258-3 (61-0-0258); VOLVO VDS-3; YAMZ Recomendaciones: SCANIA LDF; GLOBAL DHD-1; ALLISON C-4; VOITH RETARDER B; DAF; EATON (EXTENDED DRAIN); IVECO; RENAULT; VW 500 00/ 505 00

Ficha técnica

RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 20 L

191,75 IVA inc

Es un aceite de motor de camión «Low SAPS» totalmente sintético que ahorra combustible y se basa en la última tecnología de aditivos con aceites base muy especiales. Fue desarrollado especialmente para motores diésel en las condiciones operativas más severas de todas las temporadas. Excelente idoneidad para el uso en motores EURO 4 y EURO 5 en combinación con combustible diesel con bajo contenido de azufre. Especificaciones: API CI-4; ACEA E6; E9 Aprobaciones: 228;51 MB; MAN 3477 Recomendaciones: MTU Tipo 3.1; Renault RLD; Renault RXD; MAN M 3277; MB 226.9; JASO DH-2; SCANIA LDF; DAF HP-2; Deutz DQC-III-10LA; Cummins CES 20076; Cummins CES 20077; Mack EO-N

Ficha técnica