Mostrando 1–12 de 20 resultados

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 5 L

El precio original era: 69,88€.El precio actual es: 56,88€. IVA inc

Aceite de motor completamente sintético con USVO especial y la tecnología CleanSynto probada para motores de automóviles (gasolina y gasóleo) con y sin turboalimentación y la inyección directa.

Especificaciones: ACEA A3/B4;  API SN Plus; API SP

Aprobaciones: API SN Plus; API SP; BMW Longlife-01; MB-Freigabe 229.5; Renault RN0700/RN0710; VW 502 00; VW 505 00

Recomendaciones: Chrysler MS-10725; Chrysler MS-10850; Chrysler MS-12991 (MS-10896); Fiat 9.55535-Z2; MB 226.5; MB 229.3; Opel/GM-LL-B-025; Porsche A40; PSA B71 2296

Ficha técnica

RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 4 L

73,87 IVA inc

Es un aceite de motor multigrado de baja fricción; totalmente sintético; basado en PAO (polialfaolefina); con tecnología especial USVO. Es ideal para los motores de gasolina modernos en carreras de autos; incluso bajo cargas pesadas. Debido a su alto índice de viscosidad; su alto valor de HTHS; la buena estabilidad al corte asociada y un nuevo aditivo especial altamente efectivo con molibdeno y tungsteno; también es adecuado para un estilo de conducción extremadamente deportivo. Especificaciones: API SN; ACEA C3; con licencia: API SN Aprobaciones: MB version 229.51; MB version 226.5; Renault RN0700 / RN0710; BMW Longlife-04; VW 502 00TH; VW 505 00TH; VW 505 01; GM Dexos 2; Porsche A40; CON LICENCIA: API SN Recomendaciones: Asociacion con los circuitos : Nürburgring Tested; Hockenheim Premium Partner; recomendación de Ralf Schumacher

Ficha técnica

RAVENOL VSI SAE 5W-40 5 L

59,76 IVA inc

Aceite de motor totalmente sintético a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto probada para motores de automóviles (gasolina y diesel) con y sin turbocompresor e inyección directa; A través de la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Mejoramos la protección y el rendimiento del motor, optimizamos la limpieza del motor y ampliamos los intervalos de cambio de aceite. Especificaciones: ACEA A3/B4 , API CF , API SN Plus , API SP; Aprobaciones: API SN Plus , API SP , MB Freigabe 229.3 , Porsche A40 , Renault RN0700/RN0710 , VW 502 00 , VW 505 00
; Rrecomendaciónes: BMW Longlife-01 , Chrysler MS-10850 , Chrysler MS-10896 , Fiat 9.55535-H2 , MB 226.5 , Opel/GM-LL-B-025 , PSA B71 2296

Ficha técnica

RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 1 L

19,59 IVA inc

Es un aceite de motor multigrado de baja fricción; totalmente sintético; basado en PAO (polialfaolefina); con tecnología especial USVO. Es ideal para los motores de gasolina modernos en carreras de autos; incluso bajo cargas pesadas. Debido a su alto índice de viscosidad; su alto valor de HTHS; la buena estabilidad al corte asociada y un nuevo aditivo especial altamente efectivo con molibdeno y tungsteno; también es adecuado para un estilo de conducción extremadamente deportivo. Especificaciones: API SN; ACEA C3; con licencia: API SN Aprobaciones: MB version 229.51; MB version 226.5; Renault RN0700 / RN0710; BMW Longlife-04; VW 502 00TH; VW 505 00TH; VW 505 01; GM Dexos 2; Porsche A40; CON LICENCIA: API SN Recomendaciones: Asociacion con los circuitos : Nürburgring Tested; Hockenheim Premium Partner; recomendación de Ralf Schumacher

Ficha técnica

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 1 L

15,73 IVA inc

Aceite de motor completamente sintético con USVO especial y la tecnología CleanSynto probada para motores de automóviles (gasolina y gasóleo) con y sin turboalimentación y la inyección directa.

Especificaciones: ACEA A3/B4;  API SN Plus; API SP

Aprobaciones: API SN Plus; API SP; BMW Longlife-01; MB-Freigabe 229.5; Renault RN0700/RN0710; VW 502 00; VW 505 00

Recomendaciones: Chrysler MS-10725; Chrysler MS-10850; Chrysler MS-12991 (MS-10896); Fiat 9.55535-Z2; MB 226.5; MB 229.3; Opel/GM-LL-B-025; Porsche A40; PSA B71 2296

Ficha técnica

RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 5 L

87,61 IVA inc

Es un aceite de motor multigrado de funcionamiento suave totalmente sintético; basado en PAO (polialfaolefina); con tecnología especial USVO. Es ideal para motores de gasolina modernos en carreras de autos; incluso bajo cargas pesadas. Debido a su alto índice de viscosidad; su alto valor de HTHS; la estabilidad extrema asociada al cizallamiento y un novedoso aditivo especial altamente efectivo con molibdeno y tungsteno; también es adecuado para un estilo de conducción extremadamente deportivo

Ficha técnica

RAVENOL VMO SAE 5W-40 5 L

53,36 IVA inc

Aceite de motor sintético de funcionamiento suave y medio SAPS con tecnología CleanSynto para motores de gasolina y diesel con y sin turbocarga e inyección directa. Minimización de la fricción; desgaste y consumo de combustible; excelentes propiedades de arranque en frío. Intervalos de cambio de aceite extendidos de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Alarga la vida útil del filtro de partículas diesel DPF y del convertidor catalítico de 3 vías TWC. Cumple con los estándares de reducción de emisiones EURO IV y EURO V. Especificaciones: API SN / CF; ACEA C3 Aprobaciones: MB-FREIGABE 229.31; BMW LONGLIFE-04; GM DEXOS 2; MB-FREIGABE 229.51; VW 505 00; VW 505 01; LIZENSIERT: API SN Recomendaciones: Porsche A40; Ford WSS-M2C917-A; Fiat 9.55535-S2; Fiat 9.55535-GH2; Chrysler MS-11106; VW 502 00

Ficha técnica

RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 1 L

18,75 IVA inc

Es un aceite de motor multigrado de funcionamiento suave totalmente sintético; basado en PAO (polialfaolefina); con tecnología especial USVO. Es ideal para motores de gasolina modernos en carreras de autos; incluso bajo cargas pesadas. Debido a su alto índice de viscosidad; su alto valor de HTHS; la estabilidad extrema asociada al cizallamiento y un novedoso aditivo especial altamente efectivo con molibdeno y tungsteno; también es adecuado para un estilo de conducción extremadamente deportivo

Ficha técnica

RAVENOL Motobike 4-T Ester 5W-40 4 L

47,26 IVA inc

Es un aceite de motor sintetico orientado al futuro; diseñado específicamente para motocicletas de 4 tiempos. Formulado como un aceite de motor fiable y resistente para motocicletas exigentes con embragues húmedos y embragues lubricados con aceite. El excelente comportamiento del arranque en frío garantiza una óptima seguridad de lubricación en la fase de funcionamiento en frío. Especificaciones: API SN; JASO MA2 T903:2016 (M049RAV173) Recomendaciones: Yamaha; Kawasaki; Honda; Aprilia; BMW; Suzuki; Ducati; Triumph; Moto Guzzi

Ficha técnica

RAVENOL Motobike 4-T Ester 5W-40 1 L

13,52 IVA inc

Es un aceite de motor sintetico orientado al futuro; diseñado específicamente para motocicletas de 4 tiempos. Formulado como un aceite de motor fiable y resistente para motocicletas exigentes con embragues húmedos y embragues lubricados con aceite. El excelente comportamiento del arranque en frío garantiza una óptima seguridad de lubricación en la fase de funcionamiento en frío. Especificaciones: API SN; JASO MA2 T903: 2016 (M049RAV173) Recomendaciones: Yamaha; Kawasaki; Honda; Aprilia; BMW; Suzuki; Ducati; Triumph; Moto Guzzi

Ficha técnica

RAVENOL VSI SAE 5W-40 1 L

13,19 IVA inc

Aceite de motor totalmente sintético a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto probada para motores de automóviles (gasolina y diesel) con y sin turbocompresor e inyección directa; A través de la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Mejoramos la protección y el rendimiento del motor, optimizamos la limpieza del motor y ampliamos los intervalos de cambio de aceite. Especificaciones: ACEA A3/B4 , API CF , API SN Plus , API SP; Aprobaciones: API SN Plus , API SP , MB Freigabe 229.3 , Porsche A40 , Renault RN0700/RN0710 , VW 502 00 , VW 505 00
; Rrecomendaciónes: BMW Longlife-01 , Chrysler MS-10850 , Chrysler MS-10896 , Fiat 9.55535-H2 , MB 226.5 , Opel/GM-LL-B-025 , PSA B71 2296

Ficha técnica

RAVENOL VMO SAE 5W-40 1 L

13,70 IVA inc

Aceite de motor sintético de funcionamiento suave y medio SAPS con tecnología CleanSynto para motores de gasolina y diesel con y sin turbocarga e inyección directa. Minimización de la fricción; desgaste y consumo de combustible; excelentes propiedades de arranque en frío. Intervalos de cambio de aceite extendidos de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Alarga la vida útil del filtro de partículas diesel DPF y del convertidor catalítico de 3 vías TWC. Cumple con los estándares de reducción de emisiones EURO IV y EURO V. Especificaciones: API SN / CF; ACEA C3 Aprobaciones: MB-FREIGABE 229.31; BMW LONGLIFE-04; GM DEXOS 2; MB-FREIGABE 229.51; VW 505 00; VW 505 01; LIZENSIERT: API SN Recomendaciones: Porsche A40; Ford WSS-M2C917-A; Fiat 9.55535-S2; Fiat 9.55535-GH2; Chrysler MS-11106; VW 502 00

Ficha técnica