Mostrando 73–96 de 168 resultados

RAVENOL Motobike V-Twin 20W-50 Fulls. 1 L

17,06 IVA inc

Es un aceite mineral de alta calidad 3 – en 1; Lubricante para motor; transmisión y cigüeñal; que fue diseñado específicamente para motocicletas cruceros y choppers . Con sus componentes cuidadosamente seleccionados y aditivos innovadores es el más adecuado para los exigentes motores; presenta una excelente estabilidad y resistencia a las cargas térmicas bajo temperaturas extremas; adecuado para motores refrigerado por aire V-twin. Especificaciones: JASO MA2 Recomendaciones: MOTO GUZZI MOTORCYCLES; VICTORY MOTORCYCLES; BMW CRUISER MOTORCYCLES; HARLEY DAVIDSON 62600005; 62600031; HONDA 08C35-A251M01; 08C35-A251L01; YAMALUBE LUB20W50AP04; LUB20W50AP12; TRIUMPH MOTORCYCLES; SUZUKI V-TWIN MOTOR OIL; INDIAN MOTORCYCLES

Ficha técnica

RAVENOL Motobike V-Twin 20W-50 Fulls. 4 L

61,37 IVA inc

Es un aceite mineral de alta calidad 3 – en 1; Lubricante para motor; transmisión y cigüeñal; que fue diseñado específicamente para motocicletas cruceros y choppers . Con sus componentes cuidadosamente seleccionados y aditivos innovadores es el más adecuado para los exigentes motores; presenta una excelente estabilidad y resistencia a las cargas térmicas bajo temperaturas extremas; adecuado para motores refrigerado por aire V-twin. Especificaciones: JASO MA2 Recomendaciones: MOTO GUZZI MOTORCYCLES; VICTORY MOTORCYCLES; BMW CRUISER MOTORCYCLES; HARLEY DAVIDSON 62600005; 62600031; HONDA 08C35-A251M01; 08C35-A251L01; YAMALUBE LUB20W50AP04; LUB20W50AP12; TRIUMPH MOTORCYCLES; SUZUKI V-TWIN MOTOR OIL; INDIAN MOTORCYCLES

Ficha técnica

RAVENOL Motobike V-Twin 20W-50 Mineral 1 L

13,73 IVA inc

Es un aceite mineral de alta calidad 3 – en 1; Lubricante para motor; transmisión y cigüeñal; que fue diseñado específicamente para motocicletas cruceros y choppers . Con sus componentes cuidadosamente seleccionados y aditivos innovadores es el más adecuado para los exigentes motores; presenta una excelente estabilidad y resistencia a las cargas térmicas bajo temperaturas extremas; adecuado para motores refrigerado por aire V-twin. Recomendaciones: BMW CRUISER MOTORCYCLES; HARLEY DAVIDSON 62600005; 62600031; NDIAN MOTORCYCLES; HONDA 08C35-A251M01; 08C35-A251L01; YAMALUBE LUB20W50AP04; LUB20W50AP12; TRIUMPH MOTORCYCLES; SUZUKI V-TWIN MOTOR OIL; VICTORY MOTORCYCLES; MOTO GUZZI MOTORCYCLES

Ficha técnica

RAVENOL Motobike V-Twin 20W-50 Mineral 4 L

45,53 IVA inc

Es un aceite mineral de alta calidad 3 – en 1; Lubricante para motor; transmisión y cigüeñal; que fue diseñado específicamente para motocicletas cruceros y choppers . Con sus componentes cuidadosamente seleccionados y aditivos innovadores es el más adecuado para los exigentes motores; presenta una excelente estabilidad y resistencia a las cargas térmicas bajo temperaturas extremas; adecuado para motores refrigerado por aire V-twin. Recomendaciones: BMW CRUISER MOTORCYCLES; HARLEY DAVIDSON 62600005; 62600031; NDIAN MOTORCYCLES; HONDA 08C35-A251M01; 08C35-A251L01; YAMALUBE LUB20W50AP04; LUB20W50AP12; TRIUMPH MOTORCYCLES; SUZUKI V-TWIN MOTOR OIL; VICTORY MOTORCYCLES; MOTO GUZZI MOTORCYCLES

Ficha técnica

RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE 1 L

13,90 IVA inc

Es un aceite de motor multigrado para su uso en vehículos clásicos. Hecho de cuidadosamente seleccionados; refinados y aditivos minerales puros seleccionados. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores a gasolina y diesel de vehículos / automóviles clásicos construidos antes de 1979. Especificacion: API SE

Ficha técnica

RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE 5 L

55,44 IVA inc

Es un aceite de motor multigrado para su uso en vehículos clásicos. Hecho de cuidadosamente seleccionados; refinados y aditivos minerales puros seleccionados. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores a gasolina y diesel de vehículos / automóviles clásicos construidos antes de 1979. Especificacion: API SE

Ficha técnica

RAVENOL Oldtimer Classic SAE 30 API SB 5 L

53,64 IVA inc

Es un aceite motor monogrado para uso en vehículos clásicos con y sin filtro de aceite. Debido a la baja punto de fluidez; este aceite se puede utilizar tanto en baja como a alta temperatura y se asegura una lubricación adecuada. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de los vehículos con motor de gasolina / vehículos clásicos fabricados antes de 1951. Especificacion: API SB

Ficha técnica

RAVENOL Oldtimer Classic SAE 40 API SB 1 L

13,95 IVA inc

Es un aceite motor monogrado para uso en vehículos clásicos con y sin filtro de aceite. Debido a la baja punto de fluidez; este aceite se puede utilizar tanto en baja como a alta temperatura y se asegura una lubricación adecuada. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de los vehículos con motor de gasolina / vehículos clásicos fabricados antes de 1951. Especificacion: API SB

Ficha técnica

RAVENOL Oldtimer Classic SAE 40 API SB 5 L

55,80 IVA inc

Es un aceite motor monogrado para uso en vehículos clásicos con y sin filtro de aceite. Debido a la baja punto de fluidez; este aceite se puede utilizar tanto en baja como a alta temperatura y se asegura una lubricación adecuada. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de los vehículos con motor de gasolina / vehículos clásicos fabricados antes de 1951. Especificacion: API SB

Ficha técnica

RAVENOL Oldtimer Classic SAE 50 API SB 5 L

59,05 IVA inc

Es un aceite motor monogrado para uso en vehículos clásicos con y sin filtro de aceite. Debido a la baja punto de fluidez; este aceite se puede utilizar tanto en baja como a alta temperatura y se asegura una lubricación adecuada. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de los vehículos con motor de gasolina / vehículos clásicos fabricados antes de 1951. Especificacion: API SB

Ficha técnica

RAVENOL Oldtimer Regular SAE 30 API SA 5 L

53,72 IVA inc

 

Es un aceite monogrado para uso en vehículos convencionales sin filtro de aceite. Hecho de refinados; minerales puros cuidadosamente seleccionados. Es resistente a la oxidación; no formación de espuma y tiene un excelente comportamiento de viscosidad-temperatura. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de los vehículos con motor de gasolina / vehículos clásicos construidos antes de 1930. Especificaciones: API SA

Ficha técnica

RAVENOL Oldtimer Regular SAE 40 API SA 1 L

13,82 IVA inc

 

Es un aceite monogrado para uso en vehículos convencionales sin filtro de aceite. Hecho de refinados; minerales puros cuidadosamente seleccionados. Es resistente a la oxidación; no formación de espuma y tiene un excelente comportamiento de viscosidad-temperatura. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de los vehículos con motor de gasolina / vehículos clásicos construidos antes de 1930. Especificaciones: API SA

Ficha técnica

RAVENOL Oldtimer Regular SAE 40 API SA 5 L

55,15 IVA inc

 

Es un aceite monogrado para uso en vehículos convencionales sin filtro de aceite. Hecho de refinados; minerales puros cuidadosamente seleccionados. Es resistente a la oxidación; no formación de espuma y tiene un excelente comportamiento de viscosidad-temperatura. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de los vehículos con motor de gasolina / vehículos clásicos construidos antes de 1930. Especificaciones: API SA

Ficha técnica

RAVENOL Oldtimer Regular SAE 50 API SA 5 L

58,34 IVA inc

 

Es un aceite monogrado para uso en vehículos convencionales sin filtro de aceite. Hecho de refinados; minerales puros cuidadosamente seleccionados. Es resistente a la oxidación; no formación de espuma y tiene un excelente comportamiento de viscosidad-temperatura. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de los vehículos con motor de gasolina / vehículos clásicos construidos antes de 1930. Especificaciones: API SA

Ficha técnica

RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. 1 L

17,52 IVA inc

Es un aceite 100% sintetico diseñado específicamente para su uso en motores fuera de borda de 2 tiempos con y sin inyección directa (inyección directa DFI) en motores fuera de borda refrigerado por agua dulce con (sistemas de Lubricación automática) separadas o lubricación mixta; cumple con los requisitos de la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos NMMA TC-W3 (Yamaha CE 50S; Mercury). Especificaciones: TD API Aprobaciones: NMMA TC-W3®; RL-90001G

Ficha técnica

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 1 L

20,53 IVA inc

Aceite de motor para motos de 4 tiempos; totalmente sintetico especialmente desarrollado con la tecnologia USVO y CleanSynto; Diseñado al 100% en base PAO y ESTER; para su huso tanto en competicion como huso normal. Especificaciones API SN; Aprobaciones; JASO MA2 Recomendaciones; APRILIA; BMW; DUCATI; HONDA; KAWASAKI; MOTO-GUZZI; SUZUKI; TRIUMPH; YAMAHA

 

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 4L

77,68 IVA inc

Aceite de motor para motos de 4 tiempos; totalmente sintetico especialmente desarrollado con la tecnologia USVO y CleanSynto; Diseñado al 100% en base PAO y ESTER; para su huso tanto en competicion como huso normal. Especificaciones API SN; Aprobaciones; JASO MA2 Recomendaciones; APRILIA; BMW; DUCATI; HONDA; KAWASAKI; MOTO-GUZZI; SUZUKI; TRIUMPH; YAMAHA

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 1 L

21,47 IVA inc

Aceite de motor para motos de 4 tiempos; totalmente sintetico especialmente desarrollado con la tecnologia USVO y CleanSynto; Diseñado al 100% en base PAO y ESTER; para su huso tanto en competicion como huso normal. Especificaciones API SN; Aprobaciones; JASO MA2 T903:2016 (M049RAV166);Recomendaciones; KTM; APRILIA; BMW; DUCATI; HONDA; KAWASAKI; MOTO-GUZZI; SUZUKI; TRIUMPH; YAMAHA

 

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 4 L

79,51 IVA inc

Aceite de motor para motos de 4 tiempos; totalmente sintetico especialmeAceite de motor para motos de 4 tiempos; totalmente sintetico especialmente desarrollado con la tecnologia USVO y CleanSynto; Diseñado al 100% en base PAO y ESTER; para su huso tanto en competicion como huso normal. Especificaciones API SN; Aprobaciones; JASO MA2  T903:2016 (M049RAV166);Recomendaciones; KTM; APRILIA; BMW; DUCATI; HONDA; KAWASAKI; MOTO-GUZZI; SUZUKI; TRIUMPH; YAMAHA.

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-60 1L

22,21 IVA inc

Aceite de motor para motos de 4 tiempos; totalmente sintetico especialmente desarrollado para su huso en carreras con la tecnologia USVO y CleanSynto; Diseñado al 100% en base PAO y ESTER; para su huso tanto en competicion como huso normal. Especificaciones API SN; Aprobaciones; JASO MA2 T903:2016 (M049RAV167) Recomendaciones; APRILIA; BMW; DUCATI; HONDA; KAWASAKI; MOTO-GUZZI;KTM; MVAugusta; SUZUKI; TRIUMPH; YAMAHA

 

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50 1 L

21,47 IVA inc

Aceite de motor para motos de 4 tiempos; totalmente sintetico especialmente desarrollado para su huso en competicion; con la tecnologia USVO y CleanSynto; Diseñado al 100% en base PAO y ESTER; para su huso en motores muy potentes. Especificaciones API SN; Aprobaciones; JASO MA2 T903:2016 (M049RAV166); Recomendaciones; APRILIA; BMW; DUCATI; HONDA; KAWASAKI; KTM; MOTO-GUZZI; SUZUKI; TRIUMPH; YAMAHA

 

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50 4 L

80,98 IVA inc

Aceite de motor para motos de 4 tiempos; totalmente sintetico especialmente desarrollado para su huso en competicion; con la tecnologia USVO y CleanSynto; Diseñado al 100% en base PAO y ESTER; para su huso en motores muy potentes. Especificaciones API SN; Aprobaciones; JASO MA2 T903:2016 (M049RAV166); Recomendaciones; APRILIA; BMW; DUCATI; HONDA; KAWASAKI; KTM; MOTO-GUZZI; SUZUKI; TRIUMPH; YAMAHA

RAVENOL Racing Castor 2T 1 L

42,06 IVA inc

Es un aceite especial de 2 tiempos basado en la tecnología probada de ricino; refinado con aditivos sintéticos de éster. Esta composición química garantiza una excelente lubricación y estabilidad al corte en todas las condiciones de carga con una enorme protección contra la corrosión; se utiliza en los modernos motores de kart de 100 cc refrigerados por aire con enormes demandas de los aceites de 2 tiempos actuales; especialmente desarrollado para cargas tan extremas . RAVENOL Racing Castor 2T contiene> 75% de Castoroil. Aprobaciones: HOMOLOGACIÓN FIA-CIK REFERENCIA NO. 112377/01

Ficha técnica

RAVENOL Racing Kart 2T 1 L

32,91 IVA inc

 

Es un aceite de competicion; para motores de dos tiempos totalmente sintético. Basado en la experiencia en karting; carreras en circuitos y en motocross; el desarrollo se probó en todo el mundo en las condiciones más difíciles en los circuitos de Gran Premio. Los componentes básicos del producto son varios aceites base sintéticos; incluidos los ésteres de poliol NHC y los poliisobutilenos. Estos componentes sintéticos aseguran una gran estructura molecular y; por lo tanto; la mejor protección posible. Aprobaciones: homologación FIA-CIK

Ficha técnica