RAVENOL HTC Premix -40°C Protect MB325.0 1,5L
9,62€ IVA inc
20 disponibles
RAVENOL HTC Premix -40ºC Protect MB 325.0 es un refrigerante ecológico prediluido listo para usar, formulado a base de 1,2-etanodiol (monoetilenglicol). Está libre de nitritos, aminas y fosfatos, y utiliza tecnología híbrida que combina inhibidores OAT con silicatos para ofrecer una protección duradera.
RAVENOL HTC Hybrid Technlogy Coolant Premix -40ºC garantiza una alta estabilidad térmica y protección contra la corrosión, heladas y sobrecalentamiento. Está especialmente indicado para motores y sistemas de refrigeración de fabricantes como Mercedes, BMW, Opel, Saab y General Motors, así como con componentes de hierro fundido, aluminio y cobre.
Mayor % mezcla = mejor para el frío → mayor protección frente a heladas ❄️
Refrigerante premezclado según el estándar requerido por la mayoría de fabricantes de vehículos. Se adapta a todas las condiciones ambientales: climas cálidos, templados y fríos, obteniendo un rendimiento equilibrado.
Especialmente recomendado para quien vive en zonas frías, de montaña o que realiza viajes a la nieve y/o lugares donde la temperatura pueda bajar de los -10ºC en adelante en algún momento del año (soporta fuertes heladas aguantando hasta -40ºC).
| Anticongelante | -40ºC | Premix estándar |
|---|---|
| Premezcla | 50% | Listo para usar |
| Recomendaciones | ASTM D3306 | ASTM D4340 | ASTM D4985 | Audi | BMW 81229407454 | BMW 83192211191 | DAF | DTFR 29C100 (MB 325.0) | DTFR 29D100 (MB 326.0) | Ford AF Plus | Ford ESE-M978B4H-A | GM 1825M | GM 1899M | GM 93740140 | GM 93740141 | GM SATURN | Honda OL999-9011 | Jaguar | John Deere | MAN 324 NF | MB (A 000 989 08 25 10) | MB 325.0 (Concentrado) | MB 326.0 (Premix) | NATO S-759 | Opel/GM QL130100 | Porsche | Renault Glaceol RX Type D | ROVER | SAAB | SAE J1034 | VW TL 774-C (equivalente a G11) |
RAVENOL HTC Premix -40ºC Protect MB 325.0 es un anticongelante ecológico premezclado y listo para usar, diseñado para sistemas de refrigeración en motores de combustión. Su formulación se basa en 1,2-etanodiol (monoetilenglicol) combinado con agua desionizada, proporcionando protección fiable contra corrosión y heladas sin necesidad de mantenimiento adicional.
Este refrigerante emplea una avanzada tecnología híbrida, que combina inhibidores orgánicos OAT con silicatos minerales seleccionados. Esta tecnología híbrida ofrece una protección anticorrosiva superior y una vida útil extendida del refrigerante, protegiendo eficazmente en motores de hierro fundido o aluminio, o aleaciones de ambos metales, y radiadores de aleaciones de aluminio y cobre.
La protección del sistema de refrigeración no depende únicamente del punto de congelación (característico de cualquier formulación a base de etilenglicol), sino de su capacidad para prevenir la oxidación, cavitación y corrosión interna. Por ello, RAVENOL HTC Premix -40ºC Protect MB 325.0 cumple los estrictos ensayos exigidos por los fabricantes de vehículos Mercedes, BMW, Opel, Saab y General Motors, garantizando fiabilidad incluso bajo cargas térmicas elevadas.
Este producto está formulado libre de nitritos, aminas y fosfatos, lo que lo convierte en una opción ecológica y compatible con los materiales actuales utilizados en radiadores, juntas y conductos. Además, evita la formación de depósitos e inhibe la aparición de espuma, asegurando un flujo eficiente y estable del refrigerante.
RAVENOL HTC Premezclado -40°C Protect MB 325.0 protege el sistema de refrigeración contra la corrosión, las heladas y tabién del sobrecalentamiento en verano.
Características
- Excelente para usar en motores de hierro fundido o aluminio, o aleaciones de ambos metales, y radiadores de aleaciones de aluminio y cobre.
- Buena reserva de alcalinidad.
- Protección contra la corrosión y la cavitación.
- Prevención de depósitos y formación de espuma en el sistema de refrigeración.
- Compatibilidad de elastómeros con elastómeros utilizados en radiadores de automóviles.
¿Cómo debo realizar el cambio de refrigerante?
Te ayudamos para que puedas realizar el cambio. Para ello primero debes seleccionar el procedimiento que mejor encaje con tu caso y equipo disponible:
INSTRUCCIONES: Cambio básico con purga manual
Cambio tradcional mediante vaciado y rellenado para usuarios sin máquina. Apto cuando el circuito está en estado normal y bien mantenido.
- Con el motor completamente frío, abre el purgador/grifo de vaciado ( generalmente situado en la parte baja del radiador, o en su defecto quitar el manguito del punto más bajo del sistema) y recoge el refrigerante usado (gestión según normativa).
- Si procede, hacer un enjuague rápido (con agua destilada, o más refrigerante). Si hay lodos o incrustaciones, usa nuestro limpiador RAVENOL Radiator Cleaner.
- Revisa para detectar pequeñas fugas, manguitos agrietados, abrazaderas flojas, radiador fisurado, tapón, ... Para subsanar microfugas/sudoraciones utiliza nuestro RAVENOL Radiator Stop Leak. Si es algo mecánico roto, sustitúyelo (es importante tener el sistema en buen estado).
- Cierra los puntos de vaciado y llena lentamente con RAVENOL HTC Premix -40°C Protect MB325.0 hasta el nivel indicado en el vaso de expansión (recomendable tenerlo entre el máximo y el mínimo, punto medio).
- Arranca con la calefacción en “calor máximo” y mantén al ralentí hasta temperatura de servicio; el nivel puede bajar.
- Apaga, deja enfriar y completa hasta nivel. Repite los pasos 5–6 hasta estabilizar.
INSTRUCCIONES: Limpieza profunda con purga asistida
Para talleres con máquina de intercambio/llenado y/o cuando el circuito presenta suciedad o aire persistente.
- Vacía el circuito con máquina o manualmente. Si procede utiliza nuestro un limpiador profesional para circuitos de refrigerante RAVENOL Radiator Cleaner y enjuaga/purga (según procedimiento de la máquina).
- Rellena con la máquina de llenado/purgado el refigerante RAVENOL HTC Premix -40°C Protect MB325.0 hasta completar el volumen indicado en el manual.
- Haz recircular hasta temperatura de servicio garantizando la expulsión de aire del sistema (abre purgadores si el diseño lo prevé).
- Verifica presión, estanqueidad y nivel final. Revisa nivel en frío tras el primer ciclo térmico.
Purgado correcto
- Activa la calefacción en caliente para abrir el radiador interior.
- Comprueba que el electroventilador se pone en marcha al alcanzar temperatura de servicio.
- Revisa el nivel con el motor frío tras el primer trayecto y comprueba al día siguiente; completa si es necesario.
Notas importantes
Datos técnicos del producto
| Propiedad | Unidad | Datos | Auditoría |
|---|---|---|---|
| Densidad a 20 °C | kg/m³ | 1080 | EN ISO 12185 |
| Color | Azul | VISUAL | |
| pH - valor a 20 °C | 7.5 | ASTM D1287 | |
| Punto de congelación | °Celsius | -40 | ASTM D1177 |
*Todos los datos indicados son valores aproximados y están sujetos a las fluctuaciones comerciales.
| Peso | 2 kg |
|---|
