RAVENOL VGL SAE 70W-80 1 L
25,02€ IVA inc
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Aceite para engranajes, transmisiones manuales y ejes motrices con eje hipoide. Totalmente sintético con los últimos componentes para vehículos con la tecnología de transmisión más reciente.
Desarrollado especialmente para cumplir con los últimos requisitos de los vehículos de transmisiones por eje BMW, así como otras marcas del mercado.
Especificaciones: API GL-5 + LS , MIL-L-2105 D , MT-1
Recomendaciones: BMW 83222413512 , BMW 83222447362 , Aceite para eje hipoide BMW G3 , Aceite para eje hipoide BMW G4 , Aceite para engranajes hipoides Mazda (SG1) , Mazda K020-01-SG1 , VW G 060 190 A2
Detalles
| Viscosidad | 70W-80 |
| Especificación | API GL-5 + LS , MIL-L-2105 D , MT-1 |
| Tipo de aceite | Totalmente sintético |
| Recomendación | BMW 83222413512 , BMW 83222447362 , Aceite para eje hipoide BMW G3 , Aceite para eje hipoide BMW G4 , Aceite para engranajes hipoides Mazda (SG1) , Mazda K020-01-SG1 , VW G 060 190 A2 |
Descripción:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 es un aceite para engranajes de eje hipoide totalmente sintético con los últimos componentes totalmente sintéticos para vehículos con la tecnología de transmisión más reciente.
RAVENOL VGL SAE 70W-80 está diseñado a base de aceites base sintéticos de alta calidad con aditivos e inhibiciones especiales, que aseguran el correcto funcionamiento de la caja de cambios. Fue desarrollado especialmente para cumplir con los últimos requisitos de los fabricantes de transmisiones por eje, especialmente para vehículos BMW.
RAVENOL VGL SAE 70W-80 garantiza el correcto funcionamiento de los agregados incluso en las condiciones de operación más severas. Incluso en caso de grandes fluctuaciones de temperatura, garantiza una película lubricante fiable.
Nota de aplicación
RAVENOL VGL SAE 70W-80 es excelente para su uso en ejes motrices de vehículos con cargas pesadas. Es especialmente adecuado para ejes con engranaje hipoide.
¡Utilice RAVENOL VGL SAE 70W-80 según las instrucciones del fabricante!
Características
- Excelentes propiedades de flujo en frío
- Una buena protección contra el desgaste protege la caja de cambios
- Excelente resistencia al envejecimiento
- Punto de fluidez extremadamente bajo
- Estabilidad de alta viscosidad
- Reduce el ruido de funcionamiento
Datos técnicos del producto
| Propiedad | Unidad | Datos | Auditoría |
|---|---|---|---|
| Densidad a 20 °C | kg/m³ | 848,0 | EN ISO 12185 |
| Color | Amarillo Oscuro | VISUAL | |
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 9,27 | DIN 51562-1 |
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 50,47 | DIN 51562-1 |
| Índice de viscosidad VI | 169 | Norma ISO 2909 | |
| Viscosidad Brookfield a -55 °C | mPa*s | 109400 | ASTM D2983 |
| Punto de fluidez | ºC | -63 | ISO 3016 |
| Punto de inflamabilidad | ºC | 214 | EN ISO 2592 |
| Sec. Yo a 24ºC | ºC | 0/0 | ASTM D892 |
| Sec. II a 93,5ºC | ºC | 10/0 | ASTM D892 |
| Sec. III a 24ºC después de 93,5ºC | ºC | 0/0 | ASTM D892 |
| Corrosión del cobre | 1a | ASTM D130 |
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Tds_1221112_en.pdf | |
| Peso | 1 kg |
|---|---|
| Viscosidad | 70W-80 |
| Especificación | API GL-5 + LS | API MT-1 | MIL-L-2105 D |
| Tipo de aceite | 100% Sintético (Full Synthetic) |
| Recomendaciones | BMW 83222413512 | BMW 83222447362 | BMW G3 | BMW G4 | Mazda K020-01-SG1 | Mazda SG1 | VW G 060 190 A2 |
