RAVENOL Extra Fuel Economy EFE 0W-16 1L
19,93€ IVA incAceite de motor totalmente sintético; basado en PAO (polialfaolefina) con USVO especial y tecnologia CleanSynto; reduce al minimo la friccion y el desgaste; para motores de gasolina con y sin turbo e inyeccion directa; Recomendaciones para los motores hibridos. Especificaciones: API SN Plus; API SP (RC); ILSAC GF-6B Recomendaciones: HONDA 08232-P99S1LHE;HONDA 08216-99974;HONDA 08215-99974;HONDA ULTRA NEXT;HONDA ULTRA GREENMOTOR HÍBRIDO;NISSAN KLANM-01A04 EXTRA SAVE X ECO;MITSUBISHI MZ102661;MITSUBISHI MZ102662;MITSUBISHI DIAQUEEN ECO PLUS; TOYOTA 08880-11005
RAVENOL Extra Fuel Economy EFE 0W-16 4L
67,52€ IVA incAceite de motor totalmente sintético; basado en PAO (polialfaolefina) con USVO especial y tecnologia CleanSynto; reduce al minimo la friccion y el desgaste; para motores de gasolina con y sin turbo e inyeccion directa; Recomendaciones para los motores hibridos. Especificaciones: API SN Plus; API SP (RC); ILSAC GF-6B Recomendaciones: HONDA 08232-P99S1LHE;HONDA 08216-99974;HONDA 08215-99974;HONDA ULTRA NEXT;HONDA ULTRA GREENMOTOR HÍBRIDO;NISSAN KLANM-01A04 EXTRA SAVE X ECO;MITSUBISHI MZ102661;MITSUBISHI MZ102662;MITSUBISHI DIAQUEEN ECO PLUS; TOYOTA 08880-11005
RAVENOL EFS SAE 0W-20 1L
18,83€ IVA incAceite de motor totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y tecnologia CleanSynto; reduce al minimo la friccion y el desgaste; para motores de gasolina y diesel con y sin turbo e inyeccion directa; Recomendaciones para el motor de gasolina; turbo e inyeccion directa (GDI turbo) Especificaciones: API SN Plus (RC); ILSAC GF-5; ACEA C5 Aprobaciones: BMW Longlife-17 FE ; VOLVO VCC RBS0-2AE 0W-20 Recomendaciones: Chrysler MS-13340; MB 229.71; Honda; Mazda; Suzuki; Toyota
RAVENOL EFS SAE 0W-20 4L
71,15€ IVA incAceite de motor totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y tecnologia CleanSynto; reduce al minimo la friccion y el desgaste; para motores de gasolina y diesel con y sin turbo e inyeccion directa; Recomendaciones para el motor de gasolina; turbo e inyeccion directa (GDI turbo) Especificaciones: API SN Plus (RC); ILSAC GF-5; ACEA C5 Aprobaciones: BMW Longlife-17 FE ; VOLVO VCC RBS0-2AE 0W-20 Recomendaciones: Chrysler MS-13340; MB 229.71; Honda; Mazda; Suzuki; Toyota
RAVENOL EHS SAE 0W-20 1 L
17,33€ IVA incAceite de motor sintetico de funcionamiento suave con tecnologia CleanSynto para motores de gasolina y diesel para automoviles de pasajeros con y sin turbo; por ejemplo; Turbo-GDI e inyeccion directa. Minimizacion de la friccion; desgaste y consumo de combustible; excelentes propiedades de arranque en frio. Intervalos de cambio de aceite extendidos de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Especificaciones: API SN Plus; API SP (RC); ILSAC GF-6A; ACEA A1 / B1 Aprobaciones: CON LICENCIA: API SN Plus; API SP RESOURCE CONSERVING; ILSAC GF-6A Recomendaciones: CHRYSLER MS-6395; GM 6094M; GM DEXOS 1 GEN 1; FORD WSS-M2C947-A; JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122; MB 229.71; MITSUBISHI; MAZDA; SUZUKI; HONDA/ACURA HTO-6; TOYOTA; SUBARU; NISSAN; LEXUS; INFINITI; CADILLAC; CHEVROLET; BUICK
RAVENOL EHS SAE 0W-20 5 L
79,06€ IVA incAceite de motor sintético de funcionamiento suave con tecnología CleanSynto para motores de gasolina y diésel para automóviles de pasajeros con y sin turbo; por ejemplo; Turbo-GDI e inyección directa. Minimización de la fricción; desgaste y consumo de combustible; excelentes propiedades de arranque en frío. Intervalos de cambio de aceite extendidos de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Especificaciones: API SN Plus; API SP (RC); ILSAC GF-6A; ACEA A1 / B1 Aprobaciones: CON LICENCIA: API SN RESOURCE CONSERVAR; ILSAC GF-6A Recomendaciones: CHRYSLER MS-6395; GM 6094M; GM DEXOS 1 GEN 1; FORD WSS-M2C947-A; JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122; MB 229.71; MITSUBISHI; MAZDA; SUZUKI; HONDA/ACURA HTO-6; TOYOTA; SUBARU; NISSAN; LEXUS; INFINITI; CADILLAC; CHEVROLET; BUICK
RAVENOL ETC Hot Climate -15°C Protect C12evo 1,5L
7,65€ IVA incRAVENOL ETC Hot Climate -15°C Protect C12evo es un refrigerante ecológico listo para usar, libre de 2-etilhexanoico, boratos, nitritos y fosfatos. Está basado en monoetilenglicol y premezclado con agua, ofreciendo protección contra la corrosión, heladas y sobrecalentamiento sin mantenimiento.
Utiliza tecnología Si-OAT, que combina ácidos orgánicos y silicatos minerales para una protección prolongada del radiador y el circuito de refrigeración. Además, cumple con exigentes pruebas de corrosión y cavitación para garantizar un rendimiento ideal en climas cálidos gracias a su capacidad refrigerante disipando el calor.
Menor viscosidad = mejor intercambio térmico → disipa mejor el calor ☀️
Se usa en climas cálidos o templados, donde no se esperan heladas fuertes y el coche no está expuesto a temperaturas por debajo de -15 °C.
| Anticongelante | -15ºC | Climas cálidos |
|---|---|
| Premezcla | 30% | Listo para usar |
| Recomendaciones | ASTM D3306 | ASTM D4985 | ASTM D6210 | BMW LC-87 | BS 6580:2010 (GB) | Cummins CES 14603 | CUNA NC 956-16 (Italia) | Deutz DQC CC-14 | DTFR 29D100 (MB 326.0) | Fiat 9.55523 | Ford ESD-M97B49-A | IVECO 18-1830 | JIS K 2234 (Japan) | Liebherr LH-01-COL3A | MAN 324 NF | MAN 324 Si-OAT | MB 326.0 (Premix) | MB 326.6 (Premix) | MTU MTL 5048 | O Norm V 5123 (Austria) | SAE J1034 | Scania TB 1451 | VOLVO TR 1286083 | VOLVO TR-31854114-002 | VOLVO VCS-2 | VW TL 774-L (equivalente a G12evo) |
RAVENOL ETC Hot Climate -15°C Protect C12evo 5L
18,50€ IVA incRAVENOL ETC Hot Climate -15°C Protect C12evo es un refrigerante ecológico listo para usar, libre de 2-etilhexanoico, boratos, nitritos y fosfatos. Está basado en monoetilenglicol y premezclado con agua, ofreciendo protección contra la corrosión, heladas y sobrecalentamiento sin mantenimiento.
Utiliza tecnología Si-OAT, que combina ácidos orgánicos y silicatos minerales para una protección prolongada del radiador y el circuito de refrigeración. Además, cumple con exigentes pruebas de corrosión y cavitación para garantizar un rendimiento ideal en climas cálidos gracias a su capacidad refrigerante disipando el calor.
Menor viscosidad = mejor intercambio térmico → disipa mejor el calor ☀️
Se usa en climas cálidos o templados, donde no se esperan heladas fuertes y el coche no está expuesto a temperaturas por debajo de -15 °C.
| Anticongelante | -15ºC | Climas cálidos |
|---|---|
| Premezcla | 30% | Listo para usar |
| Recomendaciones | ASTM D3306 | ASTM D4985 | ASTM D6210 | BMW LC-87 | BS 6580:2010 (GB) | Cummins CES 14603 | CUNA NC 956-16 (Italia) | Deutz DQC CC-14 | DTFR 29D100 (MB 326.0) | Fiat 9.55523 | Ford ESD-M97B49-A | IVECO 18-1830 | JIS K 2234 (Japan) | Liebherr LH-01-COL3A | MAN 324 NF | MAN 324 Si-OAT | MB 326.0 (Premix) | MB 326.6 (Premix) | MTU MTL 5048 | O Norm V 5123 (Austria) | SAE J1034 | Scania TB 1451 | VOLVO TR 1286083 | VOLVO TR-31854114-002 | VOLVO VCS-2 | VW TL 774-L (equivalente a G12evo) |
RAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo 1,5L
8,95€ IVA incRAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo es un refrigerante ecológico listo para usar, libre de 2-etilhexanoico, boratos, nitritos y fosfatos. Está basado en monoetilenglicol y premezclado con agua, ofreciendo protección contra la corrosión, heladas y sobrecalentamiento sin mantenimiento.
Utiliza tecnología Si-OAT, que combina ácidos orgánicos y silicatos minerales para una protección prolongada del radiador y el circuito de refrigeración. Además, cumple con exigentes pruebas de corrosión y cavitación para garantizar un rendimiento ideal en climas cálidos gracias a su capacidad refrigerante disipando el calor.
Mayor % mezcla = mejor para el frío → mayor protección frente a heladas ❄️
Refrigerante premezclado según el estándar requerido por la mayoría de fabricantes de vehículos. Se adapta a todas las condiciones ambientales: climas cálidos, templados y fríos, obteniendo un rendimiento equilibrado.
Especialmente recomendado para quien vive en zonas frías, de montaña o que realiza viajes a la nieve y/o lugares donde la temperatura pueda bajar de los -10ºC en adelante en algún momento del año (soporta fuertes heladas aguantando hasta -40ºC).
| Anticongelante | -40ºC | Premix estándar |
|---|---|
| Premezcla | 50% | Listo para usar |
| Recomendaciones | ASTM D3306 | ASTM D4985 | ASTM D6210 | BMW LC-87 | BS 6580:2010 (GB) | Cummins CES 14603 | CUNA NC 956-16 (Italia) | Deutz DQC CC-14 | DTFR 29D100 (MB 326.0) | Fiat 9.55523 | Ford ESD-M97B49-A | IVECO 18-1830 | JIS K 2234 (Japan) | Liebherr LH-01-COL3A | MAN 324 NF | MAN 324 Si-OAT | MB 326.0 (Premix) | MB 326.6 (Premix) | MTU MTL 5048 | O Norm V 5123 (Austria) | SAE J1034 | Scania TB 1451 | VOLVO TR 1286083 | VOLVO TR-31854114-002 | VOLVO VCS-2 | VW TL 774-L (equivalente a G12evo) |
RAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo 5L
22,68€ IVA incRAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo es un refrigerante ecológico listo para usar, libre de 2-etilhexanoico, boratos, nitritos y fosfatos. Está basado en monoetilenglicol y premezclado con agua, ofreciendo protección contra la corrosión, heladas y sobrecalentamiento sin mantenimiento.
Utiliza tecnología Si-OAT, que combina ácidos orgánicos y silicatos minerales para una protección prolongada del radiador y el circuito de refrigeración. Además, cumple con exigentes pruebas de corrosión y cavitación para garantizar un rendimiento ideal en climas cálidos gracias a su capacidad refrigerante disipando el calor.
Mayor % mezcla = mejor para el frío → mayor protección frente a heladas ❄️
Refrigerante premezclado según el estándar requerido por la mayoría de fabricantes de vehículos. Se adapta a todas las condiciones ambientales: climas cálidos, templados y fríos, obteniendo un rendimiento equilibrado.
Especialmente recomendado para quien vive en zonas frías, de montaña o que realiza viajes a la nieve y/o lugares donde la temperatura pueda bajar de los -10ºC en adelante en algún momento del año (soporta fuertes heladas aguantando hasta -40ºC).
| Anticongelante | -40ºC | Premix estándar |
|---|---|
| Premezcla | 50% | Listo para usar |
| Recomendaciones | ASTM D3306 | ASTM D4985 | ASTM D6210 | BMW LC-87 | BS 6580:2010 (GB) | Cummins CES 14603 | CUNA NC 956-16 (Italia) | Deutz DQC CC-14 | DTFR 29D100 (MB 326.0) | Fiat 9.55523 | Ford ESD-M97B49-A | IVECO 18-1830 | JIS K 2234 (Japan) | Liebherr LH-01-COL3A | MAN 324 NF | MAN 324 Si-OAT | MB 326.0 (Premix) | MB 326.6 (Premix) | MTU MTL 5048 | O Norm V 5123 (Austria) | SAE J1034 | Scania TB 1451 | VOLVO TR 1286083 | VOLVO TR-31854114-002 | VOLVO VCS-2 | VW TL 774-L (equivalente a G12evo) |
RAVENOL FDS SAE 5W-30 1 L
15,46€ IVA incAceite de motor totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto probada para motores de automóviles (gasolina y diesel) con y sin turbocompresor e inyección directa. Especificaciones: ACEA A5/B5; ACEA A7/B7; API CF; API SL; Aprobaciones: API SL; FORD WSS-M2C913-D (cubre 913-A/-B/-C); Jaguar Land Rover STJLR.03.5003; MB-Freigabe 229.6; Renault RN0700; Recomendaciones: Fiat 9.55535-G1; Ford WSS-M2C913-C;
RAVENOL FDS SAE 5W-30 5L
70,30€ IVA incAceite de motor totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto probada para motores de automóviles (gasolina y diesel) con y sin turbocompresor e inyección directa. Especificaciones: ACEA A5/B5; ACEA A7/B7; API CF; API SL; Aprobaciones: API SL; FORD WSS-M2C913-D (cubre 913-A/-B/-C); Jaguar Land Rover STJLR.03.5003; MB-Freigabe 229.6; Renault RN0700; Recomendaciones: Fiat 9.55535-G1; Ford WSS-M2C913-C;