RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 1 L
19,97€ IVA incRAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 es un aceite de motor de baja fricción totalmente sintético basado en PAO (Polialfaolefina) con tecnología USVO® y CleanSynto® probada para motores de gasolina y diésel de automóviles de alto rendimiento y furgonetas con filtro de partículas diésel DPF y catalizador de tres vías, que requieren HTHS >3,5 mPa*s.
La tecnología USVO® permite una estabilidad de viscosidad extremadamente alta, evitando las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras se aprovechan sus ventajas.
RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 está basado en aditivos que prolongan la vida útil del filtro de partículas diésel DPF y del catalizador de tres vías.
Con su nueva formulación, proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
Minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
| Viscosidad | 0W-30 |
|---|---|
| Especificación | ACEA C3 |
| Tipo de Aceite | 100% Sintético (Full Synthetic) |
| Recomendaciones | BMW Longlife-04,Chrysler MS-11106,Honda,Mazda,MB 229.51,Nissan,Suzuki,Toyota |
| Tecnología | Clean Synto®,USVO® |
RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 5 L
93,17€ IVA incRAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 es un aceite de motor de baja fricción totalmente sintético basado en PAO (Polialfaolefina) con tecnología USVO® y CleanSynto® probada para motores de gasolina y diésel de automóviles de alto rendimiento y furgonetas con filtro de partículas diésel DPF y catalizador de tres vías, que requieren HTHS >3,5 mPa*s.
La tecnología USVO® permite una estabilidad de viscosidad extremadamente alta, evitando las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras se aprovechan sus ventajas.
RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 está basado en aditivos que prolongan la vida útil del filtro de partículas diésel DPF y del catalizador de tres vías.
Con su nueva formulación, proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
Minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
| Viscosidad | 0W-30 |
|---|---|
| Especificación | ACEA C3 |
| Tipo de Aceite | 100% Sintético (Full Synthetic) |
| Recomendaciones | BMW Longlife-04,Chrysler MS-11106,Honda,Mazda,MB 229.51,Nissan,Suzuki,Toyota |
| Tecnología | Clean Synto®,USVO® |
RAVENOL Break-In Oil SAE 30 1L
14,94€ IVA incRAVENOL Break-In Oil SAE 30 RAVENOL Break-In Oil SAE 30 es un aceite mineral de rodaje para el llenado inicial y el rodaje de motores reparados o revisados.
RAVENOL Break-In Oil SAE 30 prescinde del uso de aditivos mejoradores del coeficiente de fricción (modificador de fricción) para acortar considerablemente la fase de rodaje de motores reconstruidos y modificados. Los anillos de pistón se asientan rápidamente.
Debido a su alto contenido de 2.5% de ZDDP (zinc ditiophosphate) (equivalente a aproximadamente 2,500 ppm de zinc), RAVENOL Break-In Oil SAE 30 se recomienda especialmente para conducir motores clásicos V8 con taqués planos.
RAVENOL Break-In Oil SAE 30 5L
66,68€ IVA incRAVENOL Break-In Oil SAE 30 RAVENOL Break-In Oil SAE 30 es un aceite mineral de rodaje para el llenado inicial y el rodaje de motores reparados o revisados.
RAVENOL Break-In Oil SAE 30 prescinde del uso de aditivos mejoradores del coeficiente de fricción (modificador de fricción) para acortar considerablemente la fase de rodaje de motores reconstruidos y modificados. Los anillos de pistón se asientan rápidamente.
Debido a su alto contenido de 2.5% de ZDDP (zinc ditiophosphate) (equivalente a aproximadamente 2,500 ppm de zinc), RAVENOL Break-In Oil SAE 30 se recomienda especialmente para conducir motores clásicos V8 con taqués planos.
RAVENOL DCT-HV Fluid 1L
19,34€ IVA incRAVENOL DCT-HV Fluid RAVENOL DCT-HV Fluid es un fluido sintético para transmisiones de doble embrague (DCT), diseñado sobre la base de aceites hidrocrack de alta calidad con componentes de PAO y una inhibición de aditivos especial, que aseguran un funcionamiento perfecto de la transmisión de doble embrague.
RAVENOL DCT-HV Fluid garantiza buenas propiedades lubricantes incluso a temperaturas extremas en verano y bajas temperaturas invernales.
RAVENOL DCT-HV Fluid permite una operación prácticamente sin deslizamiento y, por lo tanto, mínimas pérdidas de par. Asegura un bajo desgaste y una larga vida útil de la transmisión. Ahorro de combustible.
RAVENOL DFE SAE 0W-20 1 L
19,24€ IVA incRAVENOL DFE SAE 0W-20 RAVENOL DFE SAE 0W-20 es un aceite de motor sintético completo a base de PAO (Polialfaolefina) con tecnología USVO® y CleanSynto® probada para motores de gasolina de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras aprovechamos sus ventajas. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite.
La tecnología USVO® permite que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite lubrique más rápido, minimizando así la fricción mientras mantiene el motor limpio y eficiente.
RAVENOL DFE SAE 0W-20 asegura la prevención de la ignición prematura de combustible LSPI (Pre-ignición a baja velocidad), evitando así daños al motor.
El excelente comportamiento de arranque en frío asegura una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL DFE SAE 0W-20 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL DFE SAE 0W-20 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Intervalos de cambio de aceite extendidos según las instrucciones del fabricante.
| Viscosidad | 0W-20 |
|---|---|
| Especificación | API SQ (RC),ILSAC GF-7A |
| Tipo de Aceite | 100% Sintético (Full Synthetic) |
| Homologaciones | API SQ Resource Conserving,GM dexos1™ Gen 3 (Licencia-Nr. D335BADJ081),ILSAC GF-7A |
| Recomendaciones | Chrysler MS-13340,Chrysler MS-6395,Ford WSS-M2C947-A,Ford WSS-M2C947-B1 |
| Tecnología | Clean Synto®,USVO® |
RAVENOL DFE SAE 0W-20 5L
81,31€ IVA incRAVENOL DFE SAE 0W-20 RAVENOL DFE SAE 0W-20 es un aceite de motor sintético completo a base de PAO (Polialfaolefina) con tecnología USVO® y CleanSynto® probada para motores de gasolina de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras aprovechamos sus ventajas. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite.
La tecnología USVO® permite que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite lubrique más rápido, minimizando así la fricción mientras mantiene el motor limpio y eficiente.
RAVENOL DFE SAE 0W-20 asegura la prevención de la ignición prematura de combustible LSPI (Pre-ignición a baja velocidad), evitando así daños al motor.
El excelente comportamiento de arranque en frío asegura una seguridad de lubricación óptima durante la fase de funcionamiento en frío.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL DFE SAE 0W-20 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL DFE SAE 0W-20 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Intervalos de cambio de aceite extendidos según las instrucciones del fabricante.
| Viscosidad | 0W-20 |
|---|---|
| Especificación | API SQ (RC),ILSAC GF-7A |
| Tipo de Aceite | 100% Sintético (Full Synthetic) |
| Homologaciones | API SQ Resource Conserving,GM dexos1™ Gen 3 (Licencia-Nr. D335BADJ081),ILSAC GF-7A |
| Recomendaciones | Chrysler MS-13340,Chrysler MS-6395,Ford WSS-M2C947-A,Ford WSS-M2C947-B1 |
| Tecnología | Clean Synto®,USVO® |
RAVENOL DLO SAE 10W-40 1 L
10,77€ IVA incRAVENOL DLO SAE 10W-40 RAVENOL DLO SAE 10W-40 es un aceite de motor semisintético con tecnología CleanSynto® para motores diésel de automóviles de pasajeros con y sin turbocompresor e inyección directa. Minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible. Ofrece excelente protección en arranques en frío y es adecuado para intervalos de cambio de aceite extendidos según las instrucciones del fabricante.
| Viscosidad | 10W-40 |
|---|---|
| Especificación | ACEA A3/B4,API CF |
| Tipo de Aceite | Semi-sintético |
| Homologaciones | BMW Special Oil,VW 501 01,VW 505 00 |
| Recomendaciones | MB 229.1,Porsche,VW 500 00 |
| Tecnología | Clean Synto® |
RAVENOL DLO SAE 10W-40 5 L
46,25€ IVA incRAVENOL DLO SAE 10W-40 RAVENOL DLO SAE 10W-40 es un aceite de motor semisintético con tecnología CleanSynto® para motores diésel de automóviles de pasajeros con y sin turbocompresor e inyección directa. Minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible. Ofrece excelente protección en arranques en frío y es adecuado para intervalos de cambio de aceite extendidos según las instrucciones del fabricante.
| Viscosidad | 10W-40 |
|---|---|
| Especificación | ACEA A3/B4,API CF |
| Tipo de Aceite | Semi-sintético |
| Homologaciones | BMW Special Oil,VW 501 01,VW 505 00 |
| Recomendaciones | MB 229.1,Porsche,VW 500 00 |
| Tecnología | Clean Synto® |
RAVENOL DXG SAE 5W-30 1 L
16,49€ IVA incRAVENOL DXG SAE 5W-30 RAVENOL DXG SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético de baja fricción basado en PAO (Polialfaolefina) con tecnología USVO® y CleanSynto® probada para motores de gasolina de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Para el desarrollo de RAVENOL DXG SAE 5W-30 se utilizó la formulación probada de molibdeno trinuclear y OFM (Modificadores de Fricción Orgánicos). Se utilizó un aceite base de Grupo V altamente polar en esta fórmula, que tiene buena compatibilidad con el PAO utilizado.
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras aprovechamos sus ventajas. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite.
La tecnología USVO® permite que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite lubrique más rápido, minimizando así la fricción mientras mantiene el motor limpio y eficiente.
Con su nueva formulación, RAVENOL DXG SAE 5W-30 proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de operación muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización. El excelente comportamiento de arranque en frío asegura una seguridad óptima de lubricación durante la fase de funcionamiento en frío.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL DXG SAE 5W-30 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL DXG SAE 5W-30 ayuda a evitar la pre-ignición a baja velocidad LSPI (Pre-ignición a Baja Velocidad). Esto puede ayudar a evitar daños al motor.
Intervalos de cambio de aceite extendidos según las instrucciones del fabricante.
| Viscosidad | 5W-30 |
|---|---|
| Especificación | API SQ (RC),ILSAC GF-7A |
| Tipo de Aceite | Totalmente sintético |
| Homologaciones | API SQ Conservación de Recursos,GM dexos1™ Gen 3 (Licencia-Nr. D335AADJ081),ILSAC GF-7A,VWC 53034 |
| Recomendaciones | Chrysler MS-13340,Chrysler MS-6395,Fiat 9.55535-CR1,Ford WSS-M2C929-A,Ford WSS-M2C946-A,Ford WSS-M2C946-B1,Ford WSS-M2C961-A,Ford WSS-M2C961-A1,Honda/Acura HTO-06,Opel OV 040 1547 – G30 |
| Tecnología | Clean Synto®,USVO® |
RAVENOL DXG SAE 5W-30 5 L
73,05€ IVA incRAVENOL DXG SAE 5W-30 RAVENOL DXG SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético de baja fricción basado en PAO (Polialfaolefina) con tecnología USVO® y CleanSynto® probada para motores de gasolina de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Para el desarrollo de RAVENOL DXG SAE 5W-30 se utilizó la formulación probada de molibdeno trinuclear y OFM (Modificadores de Fricción Orgánicos). Se utilizó un aceite base de Grupo V altamente polar en esta fórmula, que tiene buena compatibilidad con el PAO utilizado.
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras aprovechamos sus ventajas. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite.
La tecnología USVO® permite que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de cambio y sea extremadamente estable a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a que el aceite lubrique más rápido, minimizando así la fricción mientras mantiene el motor limpio y eficiente.
Con su nueva formulación, RAVENOL DXG SAE 5W-30 proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de operación muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización. El excelente comportamiento de arranque en frío asegura una seguridad óptima de lubricación durante la fase de funcionamiento en frío.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL DXG SAE 5W-30 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL DXG SAE 5W-30 ayuda a evitar la pre-ignición a baja velocidad LSPI (Pre-ignición a Baja Velocidad). Esto puede ayudar a evitar daños al motor.
Intervalos de cambio de aceite extendidos según las instrucciones del fabricante.
| Viscosidad | 5W-30 |
|---|---|
| Especificación | API SQ (RC),ILSAC GF-7A |
| Tipo de Aceite | Totalmente sintético |
| Homologaciones | API SQ Conservación de Recursos,GM dexos1™ Gen 3 (Licencia-Nr. D335AADJ081),ILSAC GF-7A,VWC 53034 |
| Recomendaciones | Chrysler MS-13340,Chrysler MS-6395,Fiat 9.55535-CR1,Ford WSS-M2C929-A,Ford WSS-M2C946-A,Ford WSS-M2C946-B1,Ford WSS-M2C961-A,Ford WSS-M2C961-A1,Honda/Acura HTO-06,Opel OV 040 1547 – G30 |
| Tecnología | Clean Synto®,USVO® |
RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 1 L
18,51€ IVA incRAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 es un aceite de motor de baja fricción totalmente sintético basado en PAO (Poli-alfa-olefina) con tecnología USVO® y CleanSynto® probada para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turboalimentación e inyección directa.
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras aprovechamos sus ventajas. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite.
Con su nueva formulación, RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
| Viscosidad | 0W-20 |
|---|---|
| Especificación | ACEA C5,ACEA C6,API SN (RC),ILSAC GF-5 |
| Tipo de Aceite | Totalmente sintético |
| Homologaciones | API SN Conservación de Recursos,Jaguar Land Rover STJLR.51.5122,MB-Freigabe 229.71,Opel OV 040 1547 – A20 |
| Recomendaciones | Buick,Cadillac,Chevrolet,Chrysler MS-6395,Fiat 9.55535-DSX,Ford WSS-M2C947-A,Ford WSS-M2C952-A1,GM 6094M,GM dexos1 (Primera Generación),Honda/Acura HTO-06,Infiniti,Jaguar Land Rover STJLR.03.5006,Lexus,Mazda,Mitsubishi,Nissan,PSA B71 2010,Subaru,Suzuki,Toyota |
| Tecnología | Clean Synto®,USVO® |