RAVENOL VSE SAE 0W-20 5L

82,04 IVA inc

Es un aceite de motor totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con USVO especial y tecnología CleanSynto probada para motores de automóviles (gasolina y diesel) con y sin turbocompresor e inyección directa. La tecnología USVO hace posible que el producto no tenga pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de reemplazo y sea extremadamente resistente a la oxidación. Esta tecnología única ayuda a lubricar el aceite más rápido; minimizando así la fricción y manteniendo el motor limpio y eficiente. Especificaciones: ACEA C5 Aprobacioines: Porsche C20; VW 508 00/509 00 Recomendación: Ford WSS-M2C956-A1

Ficha técnica

RAVENOL VSW SAE 0W-30 5 L

87,89 IVA inc

Aceite de motor totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto probada para motores de automóviles (gasolina y diésel) con y sin turboalimentación e inyección directa. Especificaciones: ACEA C3 Aprobaciones: BMW Longlife-04; MB-Freigabe 229.31; MB-Freigabe 229.51; MB-Freigabe 229.52; Porsche C30; VW 504 00/ VW 507 00 Recomendaciones: Chrysler MS-11106

Ficha técnica

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 1 L

19,97 IVA inc

Aceite de motor totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto probada para motores de automóviles (gasolina y diésel) de vehículos de alto rendimiento y furgonetas ligeras y furgonetas con filtro de partículas diesel DPF y 3 -Wege catalizador TWC; que requiere un HTHS mínimo de 3.5 mPa * s. Especificaciones: ACEA C3 Aprobaciones: MB-aprobación 229.51; BMW Longlife-04 Recomendaciones: Honda; Nissan; Mazda; Suzuki; Toyota; Chrysler MS-11106

Ficha técnica

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 5 L

93,17 IVA inc

Aceite de motor totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto probada para motores de automóviles (gasolina y diésel) de vehículos de alto rendimiento y furgonetas ligeras y furgonetas con filtro de partículas diesel DPF y 3 -Wege catalizador TWC; que requiere un HTHS mínimo de 3.5 mPa * s. Especificaciones: ACEA C3 Aprobaciones: MB-aprobación 229.51; BMW Longlife-04 Recomendaciones: Honda; Nissan; Mazda; Suzuki; Toyota; Chrysler MS-11106

Ficha técnica

RAVENOL Break-In Oil SAE 30 1L

14,94 IVA inc

Es un aceite mineral de ajuste para la puesta en marcha y rodaje en motores reparados o revisados.prescinde de la utilización de coeficiente de fricción con la mejora de aditivos (modificador de fricción) para acortar considerablemente la fase de calentamiento para motores reconstruidos y modificados. Consigue un ajuste rapido en los anillos del pistón; se recomienda especialmente para funcionar en motores V8 clásicos con empujadores planos. Sirve como un aceite de ajuste y por lo tanto sólo puede permanecer en el motor durante un corto período de tiempo (máx. 1000 kilometros). Especificaciones: SAE 30

Ficha técnica

RAVENOL Break-In Oil SAE 30 5L

66,68 IVA inc

Es un aceite mineral de ajuste para la puesta en marcha y rodaje en motores reparados o revisados.prescinde de la utilización de coeficiente de fricción con la mejora de aditivos (modificador de fricción) para acortar considerablemente la fase de calentamiento para motores reconstruidos y modificados. Consigue un ajuste rapido en los anillos del pistón; se recomienda especialmente para funcionar en motores V8 clásicos con empujadores planos. Sirve como un aceite de ajuste y por lo tanto sólo puede permanecer en el motor durante un corto período de tiempo (máx. 1000 kilometros). Especificaciones: SAE 30

Ficha técnica

RAVENOL DCT-HV Fluid 1L

19,34 IVA inc

RAVENOL DCT-HV Fluid es un fluido sintético DCT (Dual Clutch Transmission), diseñado sobre la base de aceites de hidrocrack de alta calidad con componentes de PAO y una inhibición de aditivos especiales, que aseguran un perfecto funcionamiento de la transmisión de doble embrague.

El fluido RAVENOL DCT-HV garantiza buenas propiedades lubricantes incluso a temperaturas extremas en verano y bajas temperaturas en invierno.

El fluido RAVENOL DCT-HV permite un funcionamiento prácticamente sin deslizamientos y, por lo tanto, minimiza las pérdidas de par. Garantiza un bajo desgaste y una larga vida útil de la transmisión. Ahorro de combustible.

Tipo de aceite: Sintético

Recomendación: BMW 83220440214 , BMW 83222147477 , BMW 83222148578 , BMW 83222148579 , BMW 83222446673 , BMW DCTF-1 , BOT 341 , Chrysler 68044345 EA , Citroën/Peugeot 9734.S2 para DCS6 , Drexler DSG-Getriebe con Miba-Carbon-Lamelle , DTFR 13C130 (MB 236.21) , Fiat 9.55550-MZ6 para TCT (transmisión de doble embrague , Ford 1490761 , Ford 1490763 , Ford USA XT-11-QDC , Ford WSD-M2C200-D2 , Ford WSS-M2C936-A , MB 236.21 , Mitsubishi Dia Queen SSTF-I , Mitsubishi MZ320065 , Renault EDC (Sistema de doble embrague de eficiencia) , VOLVO 1161838 , VOLVO 1161839 , VW G 052 182 A2 , VW G 052 529 , VW TL 52529-A

Ficha técnica

RAVENOL DFE SAE 0W-20 1 L

19,24 IVA inc

Aceite de motor totalmente sintético; basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto para motores de automóviles (gasolina y diesel) con y sin turbocompresión e inyección directa.Utiliza las propiedades positivas del tungsteno para suavizar la estructura de la superficie del motor; reduciendo la fricción y el desgaste y mejora la eficiencia mecánica. Especificaciones: API SN Plus; API SP (RC); ILSAC GF-6A; Aprobaciones: GM dexos1 – Gen 2 Recomendaciones: Chrysler MS-6395; MS-13340; Ford WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1

Ficha técnica

RAVENOL DFE SAE 0W-20 5L

81,31 IVA inc

Aceite de motor totalmente sintético; basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto para motores de automóviles (gasolina y diesel) con y sin turbocompresión e inyección directa.Utiliza las propiedades positivas del tungsteno para suavizar la estructura de la superficie del motor; reduciendo la fricción y el desgaste y mejora la eficiencia mecánica. Especificaciones: API SN Plus; API SP (RC); ILSAC GF-6A; Aprobaciones: GM dexos1 – Gen 2 Recomendaciones: Chrysler MS-6395; MS-13340; Ford WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1

Ficha técnica

RAVENOL DLO SAE 10W-40 1 L

10,77 IVA inc

Aceite de motor semisintético de alto rendimiento y funcionamiento suave con tecnología CleanSynto para motores diésel para automóviles con y sin turbocarga e inyección directa. Minimización de la fricción; desgaste y consumo de combustible; excelentes propiedades de arranque en frío. Intervalos de cambio de aceite extendidos de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Contiene menos de 30% de polialfaolefinas (PAO). Especificaciones: API CF; ACEA A3/B4 Aprobaciones: MB 229.1; VW 501 01/505 00; BMW Aceite Especial Recomendaciones: VW 500 00

Ficha técnica

RAVENOL DLO SAE 10W-40 5 L

46,25 IVA inc

Aceite de motor semisintético de alto rendimiento y funcionamiento suave con tecnología CleanSynto para motores diésel para automóviles con y sin turbocarga e inyección directa. Minimización de la fricción; desgaste y consumo de combustible; excelentes propiedades de arranque en frío. Intervalos de cambio de aceite extendidos de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Contiene menos de 30% de polialfaolefinas (PAO). Especificaciones: API CF; ACEA A3/B4 Aprobaciones: MB 229.1; VW 501 01/505 00; BMW Aceite Especial Recomendaciones: VW 500 00

Ficha técnica

RAVENOL DXG SAE 5W-30 1 L

16,49 IVA inc

Aceite de motor totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto probada para motores de gasolina de automóviles con y sin turbocompresión e inyección directa. En el desarrollo de RAVENOL DXG SAE 5W-30 ; se utilizó la formulación probada de molibdeno trinuclear; tungsteno y OFM (modificadores de la fricción orgánica). Especificaciones: API SN Plus; API SN (RC); ILSAC GF-5 Aprobaciones: GM dexos1 ™ Gen 2 CON LICENCIA: API SN PLUS; API SN RESOURCE CONSERVAR; ILSAC GF-5 Recomendaciones: FORD WSS-M2C946-B1; CHRYSLER MS-6395; CHRYSLER MS-13340; FIAT 9.55535-CR1; FORD WSS-M2C946-A; HONDA / ACURA HTO-06

Ficha técnica