RAVENOL EFS SAE 0W-20 4L
71,15€ IVA inc
RAVENOL EFS EcoFullSynth SAE 0W-20 RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20 es un aceite de motor de baja fricción totalmente sintético a base de PAO (Polialfaolefina) con tecnología USVO® y CleanSynto® probada para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros con y sin turbocompresión e inyección directa.
Gracias a la tecnología USVO® logramos una estabilidad de viscosidad extremadamente alta. Evitamos las desventajas de los mejoradores de viscosidad poliméricos mientras aprovechamos sus ventajas. Esto mejora la protección del motor, el rendimiento, la limpieza del motor y los intervalos de cambio de aceite.
RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Con su nueva formulación, RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20 proporciona una capa segura de lubricación incluso a temperaturas de funcionamiento muy altas y protege contra la corrosión y la pérdida de aceite por oxidación o coquización.
RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20 ayuda a evitar la pre-ignición a baja velocidad LSPI (Pre-ignición a baja velocidad). Esto puede ayudar a evitar daños en el motor.
Al reducir significativamente el consumo de combustible, RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20 ayuda a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
Intervalos de cambio de aceite extendidos según las instrucciones del fabricante.
| Viscosidad | 0W-20 |
|---|---|
| Especificación | ACEA C5,ACEA C6,API SQ (RC),ILSAC GF-7A |
| Tipo de Aceite | Totalmente sintético |
| Homologaciones | API SQ Resource Conserving,BMW Longlife-17 FE+,ILSAC GF-7A,MB-Freigabe 229.71,MB-Freigabe 229.72,VOLVO VCC RBS0-2AE 0W-20 – Service Fill |
| Recomendaciones | Chrysler MS-13340,Geely,Honda,Lynk & Co,Mazda,Nissan,Opel OV 040 1547 – A20,Polestar,PSA B71 2010,Suzuki,Toyota,VOLVO |
| Tecnología | Clean Synto®,USVO® |
Instrucciones de uso
Características
- Garantiza la lubricación más rápida posible del motor.
- Alto efecto de economía de combustible (FE) debido a los aceites base y aditivos utilizados.
- Baja tendencia a la volatilización, por lo tanto, menor consumo de aceite.
- Proporciona protección contra la formación de lodos, coquización, barniz y corrosión incluso en condiciones de funcionamiento desfavorables.
- No hay depósitos relacionados con el aceite en las cámaras de combustión en la zona del anillo del pistón y en las válvulas.
- Asegura el funcionamiento de los taqués hidráulicos a todas las temperaturas.
- Aceite de motor estable, sin oxidación por NOx.
- Buena absorción y dispersión de hollín.
- Neutral hacia los materiales de sellado.
- Ideal para vehículos híbridos.
RAVENOL EFS EcoFullSynth SAE 0W-20
| Propiedad | Unidad | Datos | Auditoría |
|---|---|---|---|
| Densidad a 20 °C | kg/m³ | 844.0 | EN ISO 12185 |
| Color | gelbbraun | VISUELL | |
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 8.3 | DIN 51562-1 |
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 42.7 | DIN 51562-1 |
| Índice de viscosidad | VI | 173 | DIN ISO 2909 |
| Viscosidad HTHS a 150 °C | mPa*s | 2.65 | ASTM D5481 |
| Viscosidad CCS a -35 °C | mPa*s | 4700 | ASTM D5293 |
| Viscosidad de bombeo a baja temperatura (MRV) a -40 °C | mPa*s | 10240 | ASTM D4684 |
| Punto de fluidez | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
| Volatilidad Noack | % M/M | 9.7 | ASTM D5800 |
| Punto de inflamación | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 7.5 | ASTM D2896 |
| Cenizas sulfatadas | %wt. | 0.47 | DIN 51575 |
*Todos los datos indicados son valores aproximados y están sujetos a las fluctuaciones comerciales.
¿Es compatible con mi vehículo?
| Peso | 4 kg |
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