RAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo 1,5L
8,95€ IVA inc
7 disponibles
RAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo es un refrigerante ecológico listo para usar, libre de 2-etilhexanoico, boratos, nitritos y fosfatos. Está basado en monoetilenglicol y premezclado con agua, ofreciendo protección contra la corrosión, heladas y sobrecalentamiento sin mantenimiento.
Utiliza tecnología Si-OAT, que combina ácidos orgánicos y silicatos minerales para una protección prolongada del radiador y el circuito de refrigeración. Además, cumple con exigentes pruebas de corrosión y cavitación para garantizar un rendimiento ideal en climas cálidos gracias a su capacidad refrigerante disipando el calor.
Mayor % mezcla = mejor para el frío → mayor protección frente a heladas ❄️
Refrigerante premezclado según el estándar requerido por la mayoría de fabricantes de vehículos. Se adapta a todas las condiciones ambientales: climas cálidos, templados y fríos, obteniendo un rendimiento equilibrado.
Especialmente recomendado para quien vive en zonas frías, de montaña o que realiza viajes a la nieve y/o lugares donde la temperatura pueda bajar de los -10ºC en adelante en algún momento del año (soporta fuertes heladas aguantando hasta -40ºC).
| Anticongelante | -40ºC | Premix estándar |
|---|---|
| Premezcla | 50% | Listo para usar |
| Recomendaciones | ASTM D3306 | ASTM D4985 | ASTM D6210 | BMW LC-87 | BS 6580:2010 (GB) | Cummins CES 14603 | CUNA NC 956-16 (Italia) | Deutz DQC CC-14 | DTFR 29D100 (MB 326.0) | Fiat 9.55523 | Ford ESD-M97B49-A | IVECO 18-1830 | JIS K 2234 (Japan) | Liebherr LH-01-COL3A | MAN 324 NF | MAN 324 Si-OAT | MB 326.0 (Premix) | MB 326.6 (Premix) | MTU MTL 5048 | O Norm V 5123 (Austria) | SAE J1034 | Scania TB 1451 | VOLVO TR 1286083 | VOLVO TR-31854114-002 | VOLVO VCS-2 | VW TL 774-L (equivalente a G12evo) |
Descripción detallada
RAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo es un refrigerante ecológico, listo para usar, libre de ácido 2-etilhexanoico, premezclado con agua. Es un refrigerante libre de boratos, nitritos y fosfatos para circuitos de refrigeración en motores de combustión, a base de 1,2-etanodiol (monoetilenglicol), que proporciona protección contra la corrosión y las heladas sin necesidad de mantenimiento. Este producto está formulado como protección de radiadores a largo plazo basada en la última tecnología Si-OAT. Los ácidos orgánicos trabajan junto con los silicatos minerales para proporcionar la mejor protección posible.
La calidad de un anticongelante ya no depende únicamente del efecto anticongelante (que se produce automáticamente en un producto a base de etilenglicol), sino también de la protección contra la oxidación. Por eso, los fabricantes de automóviles someten el anticongelante a largas pruebas de corrosión y cavitación.
RAVENOL ETC Premezclado -40°C Protect C12evo protege el sistema de refrigeración contra la corrosión y las heladas, así como contra el sobrecalentamiento en verano.
RAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo es un refrigerante premezclado con protección contra las heladas y la corrosión para uso durante todo el año en motores de automóviles. Incluso en verano, el refrigerante debe contener suficiente anticongelante para garantizar una buena protección contra la corrosión y el sobrecalentamiento.
Características
- Inhibidores aditivos modernos basados en tecnología Si-OAT
- Aditivos anticorrosión de primera calidad para una protección óptima de todos los metales y aleaciones metálicas utilizadas en sistemas de refrigeración, incluido el aluminio.
- Protección contra la corrosión a largo plazo hasta 5 años
- Compatible con elastómeros utilizados en radiadores de automóviles.
- Prevención de la formación de depósitos y espuma en el sistema de refrigeración.
- Miscibilidad con todos los demás tipos de anticongelante para radiadores.
- Libre de nitritos, aminas, fosfatos, boratos y ácido 2-etilhexanoico (2-EHA)
- Excelente protección contra el estrés térmico.
¿Cómo debo realizar el cambio de refrigerante?
Te ayudamos para que puedas realizar el cambio. Para ello primero debes seleccionar el procedimiento que mejor encaje con tu caso y equipo disponible:
INSTRUCCIONES: Cambio básico con purga manual
Cambio tradcional mediante vaciado y rellenado para usuarios sin máquina. Apto cuando el circuito está en estado normal y bien mantenido.
- Con el motor completamente frío, abre el purgador/grifo de vaciado ( generalmente situado en la parte baja del radiador, o en su defecto quitar el manguito del punto más bajo del sistema) y recoge el refrigerante usado (gestión según normativa).
- Si procede, hacer un enjuague rápido (con agua destilada, o más refrigerante). Si hay lodos o incrustaciones, usa nuestro limpiador RAVENOL Radiator Cleaner.
- Revisa para detectar pequeñas fugas, manguitos agrietados, abrazaderas flojas, radiador fisurado, tapón, ... Para subsanar microfugas/sudoraciones utiliza nuestro RAVENOL Radiator Stop Leak. Si es algo mecánico roto, sustitúyelo (es importante tener el sistema en buen estado).
- Cierra los puntos de vaciado y llena lentamente con RAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo hasta el nivel indicado en el vaso de expansión (recomendable tenerlo entre el máximo y el mínimo, punto medio).
- Arranca con la calefacción en “calor máximo” y mantén al ralentí hasta temperatura de servicio; el nivel puede bajar.
- Apaga, deja enfriar y completa hasta nivel. Repite los pasos 5–6 hasta estabilizar.
INSTRUCCIONES: Limpieza profunda con purga asistida
Para talleres con máquina de intercambio/llenado y/o cuando el circuito presenta suciedad o aire persistente.
- Vacía el circuito con máquina o manualmente. Si procede utiliza nuestro un limpiador profesional para circuitos de refrigerante RAVENOL Radiator Cleaner y enjuaga/purga (según procedimiento de la máquina).
- Rellena con la máquina de llenado/purgado el refigerante RAVENOL ETC Premix -40°C Protect C12evo hasta completar el volumen indicado en el manual.
- Haz recircular hasta temperatura de servicio garantizando la expulsión de aire del sistema (abre purgadores si el diseño lo prevé).
- Verifica presión, estanqueidad y nivel final. Revisa nivel en frío tras el primer ciclo térmico.
Purgado correcto
- Activa la calefacción en caliente para abrir el radiador interior.
- Comprueba que el electroventilador se pone en marcha al alcanzar temperatura de servicio.
- Revisa el nivel con el motor frío tras el primer trayecto y comprueba al día siguiente; completa si es necesario.
Notas importantes
Datos técnicos del producto
| Propiedad | Unidad | Datos | Auditoría |
|---|---|---|---|
| Densidad a 20 °C | kg/m³ | 1078 | EN ISO 12185 |
| Color | Rosa | VISUAL | |
| pH - valor a 20 °C | >8 | ASTM D1287 | |
| Punto de congelación | °Celsius | -40 | ASTM D1177 |
*Todos los datos indicados son valores aproximados y están sujetos a las fluctuaciones comerciales.
| Peso | 2 kg |
|---|
