RAVENOL LTC Hot Climate -15°C Protect C12++ 5L
19,37€ IVA inc
1 disponibles
RAVENOL LTC HOT CLIMATE-15°C RAVENOL LTC Lobrid Tech. Coolant HOT CLIMATE -15°C es un refrigerante listo para usar, prediluido con agua, ecológico, basado en 1.2-etanodiol (monoetilenglicol) para circuitos de refrigeración en motores de combustión que proporciona protección contra la corrosión y el congelamiento sin mantenimiento.
Este producto está formulado sobre la base de un desarrollo de inhibidores probado combinando silicatos con la tecnología de aditivos orgánicos OAT como refrigerante de larga duración.
RAVENOL LTC Lobrid Tech. Coolant HOT CLIMATE -15°C protege el sistema de refrigeración contra el óxido, el congelamiento y, en verano, contra el sobrecalentamiento.
Instrucciones de uso
Características
- Excelente para motores totalmente de aluminio
- Buena reserva de alcalinidad
- Aditivos de corrosión premium para una protección óptima contra el óxido para todos los metales y aleaciones metálicas utilizadas en sistemas de refrigeración, incluyendo aluminio
- Previene sedimentos y formación de espuma en el sistema de refrigeración
- Compatible con elastómeros utilizados en radiadores automotrices
- Se puede mezclar con otros tipos de refrigerantes
RAVENOL LTC HOT CLIMATE-15°C
| Propiedad | Unidad | Datos | Auditoría |
|---|---|---|---|
| Densidad a 20 °C | kg/m³ | 1043,0 | EN ISO 12185 |
| Color | violeta | VISUAL | |
| Valor de pH a 20 °C | 8,0 | ASTM D1287 | |
| Punto de congelación | °C | -15 | ASTM D1177 |
*Todos los datos indicados son valores aproximados y están sujetos a las fluctuaciones comerciales.
¿Es compatible con mi vehículo?
¿Cómo debo realizar el cambio de refrigerante?
Te ayudamos para que puedas realizar el cambio. Para ello primero debes seleccionar el procedimiento que mejor encaje con tu caso y equipo disponible:
INSTRUCCIONES: Cambio básico con purga manual
Cambio tradcional mediante vaciado y rellenado para usuarios sin máquina. Apto cuando el circuito está en estado normal y bien mantenido.
- Con el motor completamente frío, abre el purgador/grifo de vaciado ( generalmente situado en la parte baja del radiador, o en su defecto quitar el manguito del punto más bajo del sistema) y recoge el refrigerante usado (gestión según normativa).
- Si procede, hacer un enjuague rápido (con agua destilada, o más refrigerante). Si hay lodos o incrustaciones, usa nuestro limpiador RAVENOL Radiator Cleaner.
- Revisa para detectar pequeñas fugas, manguitos agrietados, abrazaderas flojas, radiador fisurado, tapón, ... Para subsanar microfugas/sudoraciones utiliza nuestro RAVENOL Radiator Stop Leak. Si es algo mecánico roto, sustitúyelo (es importante tener el sistema en buen estado).
- Cierra los puntos de vaciado y llena lentamente con RAVENOL LTC Hot Climate -15°C Protect C12++ hasta el nivel indicado en el vaso de expansión (recomendable tenerlo entre el máximo y el mínimo, punto medio).
- Arranca con la calefacción en “calor máximo” y mantén al ralentí hasta temperatura de servicio; el nivel puede bajar.
- Apaga, deja enfriar y completa hasta nivel. Repite los pasos 5–6 hasta estabilizar.
INSTRUCCIONES: Limpieza profunda con purga asistida
Para talleres con máquina de intercambio/llenado y/o cuando el circuito presenta suciedad o aire persistente.
- Vacía el circuito con máquina o manualmente. Si procede utiliza nuestro un limpiador profesional para circuitos de refrigerante RAVENOL Radiator Cleaner y enjuaga/purga (según procedimiento de la máquina).
- Rellena con la máquina de llenado/purgado el refigerante RAVENOL LTC Hot Climate -15°C Protect C12++ hasta completar el volumen indicado en el manual.
- Haz recircular hasta temperatura de servicio garantizando la expulsión de aire del sistema (abre purgadores si el diseño lo prevé).
- Verifica presión, estanqueidad y nivel final. Revisa nivel en frío tras el primer ciclo térmico.
Purgado correcto
- Activa la calefacción en caliente para abrir el radiador interior.
- Comprueba que el electroventilador se pone en marcha al alcanzar temperatura de servicio.
- Revisa el nivel con el motor frío tras el primer trayecto y comprueba al día siguiente; completa si es necesario.
Notas importantes
Datos técnicos del producto
| Propiedad | Unidad | Datos | Auditoría |
|---|---|---|---|
| Densidad a 20 °C | kg/m³ | 1043 | EN ISO 12185 |
| Color | Violeta | VISUAL | |
| pH - valor a 20 °C | 8.0 | ASTM D1287 | |
| Punto de congelación | °Celsius | -15 | ASTM D1177 |
*Todos los datos indicados son valores aproximados y están sujetos a las fluctuaciones comerciales.
| Peso | 5 kg |
|---|
