5W-30

RAVENOL FEL SAE 5W-30 RAVENOL FEL SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético de baja fricción Mid SAPS con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros, con y sin turbocompresor e inyección directa.

RAVENOL FEL SAE 5W-30 se basa en aditivos con bajo contenido de cenizas para su uso en automóviles de pasajeros modernos con motores diésel y de gasolina con excelentes características de arranque en frío, bajo consumo de aceite y emisiones de contaminantes reducidas.

Este aceite aumentará la vida útil del DPF y TWC. HTHS >2,9 mPa*s. Desarrollado para economía de combustible y conservación de energía en motores estándar EURO VI, EURO V y EURO IV con intervalos de cambio de aceite normales y extendidos (hasta 50.000 km o 2 años posibles).

RAVENOL FEL SAE 5W-30 logra, gracias a su formulación con aceites base especiales, un alto índice de viscosidad. El excelente comportamiento de arranque en frío asegura una seguridad óptima de lubricación en la fase de funcionamiento en frío.

Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL FEL SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.

RAVENOL FEL SAE 5W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.

Adecuado para intervalos de cambio de aceite extendidos donde lo recomiende el fabricante.

RAVENOL FEL SAE 5W-30 RAVENOL FEL SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético de baja fricción Mid SAPS con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros, con y sin turbocompresor e inyección directa.

RAVENOL FEL SAE 5W-30 se basa en aditivos con bajo contenido de cenizas para su uso en automóviles de pasajeros modernos con motores diésel y de gasolina con excelentes características de arranque en frío, bajo consumo de aceite y emisiones de contaminantes reducidas.

Este aceite aumentará la vida útil del DPF y TWC. HTHS >2,9 mPa*s. Desarrollado para economía de combustible y conservación de energía en motores estándar EURO VI, EURO V y EURO IV con intervalos de cambio de aceite normales y extendidos (hasta 50.000 km o 2 años posibles).

RAVENOL FEL SAE 5W-30 logra, gracias a su formulación con aceites base especiales, un alto índice de viscosidad. El excelente comportamiento de arranque en frío asegura una seguridad óptima de lubricación en la fase de funcionamiento en frío.

Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL FEL SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.

RAVENOL FEL SAE 5W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.

Adecuado para intervalos de cambio de aceite extendidos donde lo recomiende el fabricante.

RAVENOL FLJ SAE 5W-30 RAVENOL FLJ SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético, Low SAPS, de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros, con y sin turbocompresor e inyección directa.

RAVENOL FLJ SAE 5W-30 se basa en aditivos con contenido reducido de cenizas para su uso en automóviles modernos con motores diésel y de gasolina con excelentes características de arranque en frío, bajo consumo de aceite y emisiones de contaminantes reducidas.

Este aceite aumentará la vida útil del DPF y TWC. HTHS >2.9mPa*s. Desarrollado para economía de combustible y conservación de energía en motores estándar EURO VI, EURO V y EURO IV con intervalos de cambio de aceite normales y extendidos (hasta 50.000 km o 2 años posibles).

RAVENOL FLJ SAE 5W-30 logra un alto índice de viscosidad a través de su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad óptima de lubricación durante la fase de arranque en frío.

Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL FLJ SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.

RAVENOL FLJ SAE 5W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.

Adecuado para intervalos de cambio de aceite extendidos donde lo recomiende el fabricante.