¿Qué aceite necesita tu vehículo?
Introduce la matrícula o selecciona tu coche manualmente. Obtienes al instante los aceites RAVENOL certificados para tu motor, con cantidades exactas y especificaciones del fabricante.
Aceites compatibles con tu vehículo
Así de fácil, en 3 pasos
El proceso más rápido para encontrar el aceite exacto para tu coche
Introduce tu matrícula
Escribe la matrícula española. Identificamos al instante marca, modelo, año y motor automáticamente.
Confirma el vehículo
Si hay varias versiones, selecciona la tuya. También puedes buscar por marca / modelo / motor directamente.
Aceites compatibles
Listado completo con cantidades, viscosidades y homologaciones OEM del fabricante. Listo para pedir.
¿Por qué usar esta guía?
No todos los aceites de la misma viscosidad son intercambiables. La guía oficial garantiza que el lubricante cumple exactamente las exigencias de tu fabricante.
Datos directos OEM
Base de datos actualizada con las especificaciones técnicas oficiales de cada fabricante.
Normativas y homologaciones
Cada resultado indica ACEA, API y códigos OEM: VW, BMW, Mercedes, PSA, GM, Renault…
Tecnología Full Synthetic DE
Bases sintéticas de alta pureza fabricadas en Alemania que superan las specs mínimas OEM.
Compatibilidad certificada
Si aparece en la guía, RAVENOL garantiza que no afecta a la garantía de fábrica del vehículo.
Calidad premium, precio justo
Calidad de taller especializado sin sobrecoste de grandes marcas. Distribuidor oficial en España.
Base de datos actualizada
Nuevos modelos y revisiones de especificaciones se incorporan regularmente. Siempre vigente.
¿Qué significa la viscosidad?
Dudas frecuentes
Las preguntas más habituales sobre cómo elegir el aceite correcto para tu vehículo.
«He visto un vídeo sobre un aceite / un amigo lo usa de la misma viscosidad y dice que es muy bueno, pero en la guía no aparece como válido para mi coche — ¿puedo ponerlo?»
En Ravenol no hay ningún aceite malo: tenemos el aceite perfecto para cada vehículo y tipo de uso. La guía está diseñada para asegurar que pongas el aceite indicado para tu motor concreto.
Ravenol tiene una gama mucho más extensa que los top-ventas conocidos. Esto te permite acceder a lubricantes de altísima calidad, adaptados a necesidades específicas, a precios muy competitivos.
1. Elige el SAE de la viscosidad actual
Comprueba qué grado SAE (5W-30, 5W-40…) lleva hoy tu motor. Ese es tu punto de partida.
2. Verifica las homologaciones
Consulta el manual para las normas exigidas (ACEA, API, códigos OEM). Cada envase RAVENOL indica claramente las que cumple.
3. Considera el intervalo de cambio
Si usas intervalos largos (>20.000 km), necesitas la especificación Longlife (ej. VW 504.00/507.00). Con cambios cortos tienes más opciones.
Ante la duda, contáctanos por WhatsApp o chat y te orientamos sin compromiso.
«Llevo un 5W-30 y el coche va a hacer 200.000 km, me han dicho que tendría que ponerle un 10W-40»
Si el motor va bien y no consume en exceso, mantén la viscosidad actual. La primera elección siempre es la que indica el fabricante. Subir viscosidad sin necesidad puede perjudicar el arranque en frío y aumentar el consumo.
Solo tiene sentido cambiar si el motor consume aceite de forma notable, hay holguras mecánicas por desgaste, o el fabricante lo prevé. En ese caso, consúltanos.
Sí, exactamente el mismo. RAVENOL no tiene productos de «doble línea». El aceite que adquieres como cliente particular es el mismo que distribuimos a talleres especializados, concesionarios y flotas de empresa. Las especificaciones técnicas, los certificados de calidad y el lote de producción son idénticos.
Esto supone un ahorro significativo respecto a hacerlo en taller: pagas solo el producto, sin márgenes adicionales.
- Fabricación propia 100%: RAVENOL produce sus propias bases sintéticas, garantizando pureza y consistencia superior.
- Especialización total: A diferencia de grandes petroleras, RAVENOL es 100% lubricantes — no es un subproducto.
- Homologaciones OEM directas: VW Group, BMW, Mercedes-Benz, GM y otros fabricantes homologan directamente.
- Precio justo: Sin inversión en marketing masivo, la calidad llega a un precio muy competitivo.
Abarth
Alfa Romeo
Audi
- A3 1.5 TFSI
- A3 1.6 TDI
- A3 1.9 TDI
- A3 2.0 TDI
- A3 2.0 TDI (103 kW) DPF
- A3 2.0 TDI quattro (103 kW) DPF
- A3 2.0 TFSI
- A4 1.8 TFSI
- A4 2.0 TDI
- A4 2.0 TDI 8V (103 kW) DPF
- A4 2.0 TDI 16V
- A4 2.4 V6
- A4 35 TDI
- A4 Allroad 2.0 TDI
- A4 Allroad 3.0 TDI
- A4 Allroad 45 TFSI quattro
- A5 2.0 TDI
- A5 3.0 TDI quattro
- A5 40 TDI
- A6 2.0 TDI
- A6 3.0 TDI quattro
- A6 Allroad 3.0 TDI quattro
- A7 50 TDI quattro
- RS 3 2.5 TFSI quattro
- S3 2.0 TFSI quattro
BMW
- 118d
- 120d DPF
- 218d Active Tourer
- 318d
- 320d
- 320d DPF
- 320d Mild-Hybrid
- 320i
- 320i, B48
- 320i PF
- 325i
- 330d
- 335d DPF
- 335i
- 420d Gran Coupé
- 420i
- 435d xDrive Gran Coupé
- 520d
- 520d Mild-Hybrid
- 525d DPF
- 528i
- 530d
- 530i
- M2
- M2 Competition PF
- M140i xDrive
- M550d xDrive
- R 45
- X1 sDrive18d
- X2 sDrive18d
- X2 sDrive20d Mild-Hybrid
- X3 2.0d DPF
- X5 xDrive30d
- X5 xDrive40i PF
Chevrolet (EU) (Daewoo)
Citroën
Cupra
Fiat
Ford
- Fiesta 1.5 EcoBoost ST
- Fiesta 2.0 16V ST
- Focus 1.5 TDCi Duratorq
- Focus 1.8 TDCi
- Focus 2.0 ST EcoBoost (184 kW) Euro 5
- Focus 2.0 TDCi Duratorq
- Focus 2.3 RS EcoBoost
- Focus ST 2.3 EcoBoost
- Kuga 1.5 EcoBoost
- Mondeo 1.5 EcoBoost
- Mondeo 2.0 TDCi Duratorq
- Mondeo Hybrid 2.0 Duratec
- Mustang 2.3 EcoBoost, 6th Gen
- Ranger 2.0 EcoBlue (156 kW) AWD (08/30/2021->)
- S-Max 2.0 TDCi Duratorq
- Tourneo Connect 1.5 TDCi (74 kW), XXGA
- Tourneo Custom 2.0 EcoBlue TDCi (170)
- Transit Courier 1.5 TDCi Duratorq Euro 5
- Transit Custom 2.0 EcoBlue TDCi (185) (<-06/28/2021)
Honda
Hyundai
INFINITI
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Mazda
Mercedes-Benz
- A 45 AMG 4MATIC, 176.052
- A 180 CDI DPF, 169.007 / 169.307
- A 200 CDI DPF, 176.008
- A 200, 176.043
- A 200, 177.087/187
- B 200, 247.087
- C 180 Kompressor, 203.046/246/746
- C 200 CDI DPF, 204.001/201
- C 220 BlueTEC, 205.004/204
- C 220 d 4MATIC DPF, 205.005/205/305/405
- C 350 CDI (172 kW) DPF, 204.025/225
- CLA 45 AMG 4MATIC, 117.352/952
- CLA 200, 118.387/687
- E 220 d, 213.004/104/204
- E 320 CDI, 211.026/226
- E 350 CDI, 212.025/225
- E 400 d 4MATIC+, 213.023/223
- GLA 220 d 4MATIC DPF, 156.905
- GLS 350 d 4MATIC, 166.823/824
- ML 320 CDI DPF 4MATIC, 164.122
- S 320 CDI DPF, 221.022/122
- S 400 h, 222.057/157
- V 250 d (OM 654)
- Vito 114 CDI
Mercedes-Benz (EU)
MINI
Mitsubishi
Moto Guzzi
Nissan
Opel
Peugeot
- 208 I GTi 1.6 THP 208, 5GR
- 308 II 1.6 BlueHDi 115, BHX
- 308 II GTI 1.6 THP 263, EGX
- 308 III 1.5 BlueHDi 130, YHZ
- 2008 II 1.2 PureTech 130, HNL, HNS
- 3008 I 1.6 16V THP (115 kW), 5FV
- 5008 I 2.0 BlueHDi 150, AHX
- 5008 II 1.2 PureTech 130, HNY
- Boxer 2.2 BlueHDi 140, 4HB
- Expert 2.0 BlueHDI 120, AHK
- Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100, BHY
Porsche
Renault
Seat
- Alhambra 2.0 TDI
- Altea 1.9 TDI
- Altea XL 1.6 TDI (77 kW) DPF
- Ateca 2.0 TDI (110 kW) 4Drive DPF
- Ibiza 1.4 TDi
- León 1.4 TSI
- León 1.5 eTSI (110 kW) PF
- León 1.5 TGI
- León 1.5 TSI (110 kW) PF
- León 1.5 TSI ACT
- León 1.6 TDI (77 kW) DPF
- León 1.9 TDI
- León 2.0 TDI (110 kW) 4Drive DPF
- León 2.0 TDI (110 kW) DPF
- León 2.0 TDI (135 kW) DPF
- León 2.0 TDI FR (125 kW) DPF
- León 2.0 TFSI (140 kW) AWD PF
- León 2.0 TFSI Cupra
- León 2.0 TFSI Cupra (221 kW) AWD
- Toledo 1.2 TSI
- Toledo 1.6 SRE
- Toledo 1.6 TDI (85 kW) DPF
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen (VW)
- Caddy Combi 1.6 TDI (75 kW) DPF
- Caddy Combi 2.0 TDI (75 kW) DPF
- Caravelle / Kombi T4 2.5 TDI
- Golf IV 1.9 TDI
- Golf Sportsvan 2.0 TDI
- Golf V 1.6
- Golf V 2.0 TFSI GTI
- Golf VII 2.0 TDI GTD
- Golf VII 2.0 TSI GTI
- Golf VII Variant 2.0 TSI R
- Multivan / California T5 2.0 TDI (132 kW) 4Motion DPF
- Passat 2.0 TDI
- Passat 2.0 TSI
- Polo V 1.2 TSI
- Polo VI 2.0 TFSI GTI
- Tiguan 1.4 TSI
- Tiguan 2.0 TDI
- Tiguan 2.0 TDI (140 kW) 4Motion
- Tiguan 2.0 TFSI (132 kW) 4Motion
- Touareg 3.0 V6 TDI
- Touareg 3.0 V6 TDI (176 kW) DPF
- Touran 2.0 TDI
Volvo
Yamaha
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